Nissan закрива две студиа за дизайн

Японският производител свива глобалната мрежа до пет „гъвкави хъба“

Японският автомобилен производител Nissan обяви нова вълна от съкращения в дизайнерското си подразделение. Компанията ще затвори центровете NDA в Сан Диего и NDLA в Сао Пауло. Паралелно ще намали капацитета на креативните екипи във Великобритания и Япония.

Студиото Nissan Design America в Сан Диего спира работа след повече от 40 години. Същата съдба сполетява и Nissan Design Latin America в Сао Пауло. Затварянето е част от по-широк план за намаляване на разходите и съкращаване на персонала.

„Съкращенията са част от мащабно намаляване на персонала с 20 000 души.“ — Иван Еспиноса, главен продуктов директор.

Новата глобална архитектура на дизайна

След промените Atsugi в Япония ще бъде водещият световен център. Studio Six в Лос Анджелис ще се фокусира върху модели за САЩ. Лондонското студио запазва ключова роля за региона AMIEO и ще работи заедно с партньора Renault. Шанхай остава хъб за Китай, а Creative Box в Токио ще развива брандови и лайфстайл проекти.

Част от мащабния план „Re:Nissan“

Концернът вече обяви „дизайнерска симплификация“, която трябва да спести приблизително 60 милиарда йени. Планът предвижда и намаляване на сложността на частите с до 70 %. Nissan цели да създава следващо поколение автомобили за 37 месеца. Това съкращава процеса с 15 месеца. Производството на деривативни модели ще отнема 30 месеца, което е с 20 месеца по-бързо. Броят на платформите ще бъде редуциран от 13 на седем до средата на следващото десетилетие.

Ръководството заявява, че преструктурирането ще осигури по-бързо вземане на решения и по-гъвкави реакции към пазара. Процесът трябва да приключи до март 2026 г., когато новата пет-хъбова структура ще бъде напълно внедрена.