Nissan подобрява хибридния двигател на Qashqai e-Power

Подобрена мощност и икономия на гориво

След промени в технологията e-Power на Qashqai, Nissan успява да повиши мощността и да намали разхода на гориво. Тези подобрения също така водят до по-малък шум от двигателя.

Изпълнена за първи път преди десетилетие, но предлагаща се в Европа само от четири години, технологията e-Power прилага уникален принцип. Бензиновият двигател се използва само за производство на електричество, което се предава директно на електродвигателя, задвижващ колелата и зареждащ батерията при нужда.

Актуализираната система ще бъде налична на Стария континент от септември 2025 година. Под капака се намира 5-в-1 двигател, съчетаващ електродвигател, генератор, инвертор, редуктор и мултипликатор в по-компактен и лек комплект. Генераторът остава 3-цилиндров 1.5 турбо, но е изцяло обновен за по-добра хибридизация.

Правейки двигателя по-ефективен на ниски обороти и по-тих, Nissan намалява шума с до 5.6 децибела. Вибрациите също са намалени. Използването на 0W16 моторно масло намалява вътрешното триене и удължава интервалите на поддръжка от 15 000 км на 20 000 км.

Мощността на електродвигателя се увеличава от 190 на 205 конски сили, докато батерията остава на 2,1 kWh. Въпреки това, подобренията в системата водят до намаление на потреблението с до 16% в реални условия и 14% на магистрала спрямо текущото поколение. Комбинираният разход на гориво спада до 4,5 литра за 100 км, като Nissan обещава пробег от 1200 км. Въглеродните емисии са спаднали от 116 на 102 грама на км.

Последвайте Myve в Google Новини за още актуални публикации!