Неофициални рендъри показват радикално различен Audi A7 от трето поколение
Audi може да „остави числата да говорят“ – и те не са в нейна полза. Миналата година марката е продала 1,6 млн. автомобила, докато Mercedes-Benz е доставил 2,16 млн., а BMW – 2,46 млн. На този фон в дигиталното пространство се появи нова, неофициална визия за Audi A7 от трето поколение.
В САЩ резултатите също подчертават напрежението за марката. Audi of America е доставил 164 942 автомобила за годината, което е спад от 16% спрямо 2024 г. Освен това 14 моделни линии са отчели отрицателни резултати, а само три са били на плюс.
Паралелно с това BMW води битка с Lexus за премиум лидерство в Америка и печели с 389 000 срещу 370 000 доставки. И двата резултата са повече от двойно над представянето на Audi.
На този фон виртуалният артист Мухамад Абед, познат онлайн като notorious_morpheus, представя собствена интерпретация на нов дизайнерски език за следващия Audi A7. Моделът е петврат лифтбек, произвеждан от 2010 г., а първото и второто поколение (дошло през 2018 г.) често са определяни като едни от най-силните дизайни на Audi.
В рендърите обаче посоката е различна. Визуалната концепция изглежда насочена към e-tron тематиката: липсват отворена предна решетка и ауспуси в задната част. Вместо това автомобилът е представен като „монолит“ със спокойни, но на места по-ръбести повърхности, и масивен вертикален преден панел с високи LED фарове.
Колелата са подчертани като големи, докато остъкляването – особено към задната част – е силно редуцирано. За разлика от спорния концепт Jaguar Type 00, тук има задна стъклена част, а силуетът остава на лифтбек.
Според тази интерпретация новият A7 изглежда по-обемен от предшествениците си и видимо се отдалечава от спортната линия, като акцентът е върху минималистична елегантност и практичност в интериора. Авторът не показва изображения на купето, така че няма информация за посоката на кокпита.
За задвижването също няма конкретни данни в проекта. Може да се мисли за PPE (Premium Platform Electric) като потенциално подходяща основа за бъдещ Audi A7 e-tron, като платформата се свързва с модели като Porsche Macan и Cayenne, както и Audi A6 и Q6 e-tron.
Изображения: Instagram | notorious_morpheus



