Моят гараж
Моите карти
АвтоБОТ
Назад
известия
съобщения
АвтоБОТ
Промоции
АвтоБОТ
Най-евтините нови автомобили, които може да купите през 2026 г.
08:00 | 20.02.2026
Време за четене: 03:50 мин.
В САЩ понятието „достъпен автомобил“ вече има ново значение – над 20 000 долара. Само преди няколко години компактни модели стартираха под тази психологическа граница, но към моделна 2026 г. ценовият „под“ на пазара ясно се е изместил нагоре. Достатъчно е да погледнем примера с Ford Maverick – при дебюта си за моделна 2022 г. струваше 19 995 долара, а днес базовата версия започва от 28 145 долара, без транспорт и такси.
При седаните ситуацията остава относително „поносима“. Най-достъпният нов пътнически автомобил в САЩ за 2026 г. е Kia K4 във версия LX на цена от 22 290 долара. Моделът предлага 12,3-инчова инфотейнмънт система, LED осветление и адаптивен круиз контрол със Stop & Go, плюс едно от най-добрите пространства за краката отзад в класа. Малко над него се нареждат Nissan Sentra (22 600 долара), Hyundai Elantra (22 625 долара), Toyota Corolla (22 925 долара) и Volkswagen Jetta (23 995 долара). Прави впечатление, че класическият седан остава по-достъпен от много хечбеци и кросоувъри, а оборудването в базовите версии вече включва дигитални приборни панели, големи тъчскрийни и пакет от асистиращи системи.
При SUV моделите най-ниската входна точка е 20 550 долара – толкова струва Hyundai Venue във версия SE. Това го прави най-евтиния SUV на пазара за 2026 г., макар и без опция за задвижване на четирите колела. Малко по-скъп е Chevrolet Trax (21 700 долара), който се оказва и значително по-продаван от Chevrolet Trailblazer. Следват Nissan Kicks (22 430 долара) и Kia Seltos (23 790 долара). Тук ясно се вижда тенденцията: компактните кросоувъри вече са базовият избор за много американски семейства, но дори те трудно слизат под границата от 20 000 долара.
Пикапите, традиционно силни на американския пазар, започват от още по-висока летва. Най-достъпният е отново Ford Maverick – 28 145 долара за версия XL. След него се нареждат Hyundai Santa Cruz (29 750 долара), Nissan Frontier (32 150 долара), Toyota Tacoma (32 245 долара) и Chevrolet Colorado (32 400 долара). Дори компактният Maverick вече е далеч от първоначалната си идея за „пикап под 20 хиляди“.
Общата картина е ясна: автомобилите стават по-технологични, по-безопасни и по-оборудвани, но това неизбежно се отразява на цената. Базовите версии днес предлагат дигитални дисплеи, адаптивни системи за безопасност и по-икономични двигатели, но „достъпност“ под 20 000 долара практически изчезва от новия пазар в САЩ.
А според Вас тази нова ценова реалност ще насочи повече купувачи към употребявани автомобили и лизингови схеми, или производителите ще намерят начин отново да свалят началната летва?
Изображения: Ford / Kia / Hyundai
Галерия:
Свали мобилното приложение MyVe и ползвай всички услуги напълно безплатно:
Използвай местоположение
