Mitsubishi пуска Triton Terra лимитирана серия за Бразилия – само 300 бройки

Mitsubishi Motors do Brasil представя специалната лимитирана серия Mitsubishi Triton Terra за бразилския пазар, като производството ще бъде ограничено до само 300 автомобила. Моделът е позициониран като по-луксозна и по-добре оборудвана версия на пикапа Triton и започва от 364 990 реала. Това издание е важно, защото показва как Mitsubishi използва специални серии, за да повиши стойността на модел в силно конкурентен сегмент.

Контекстът на пазара в Бразилия е специфичен: там доминират по-компактни пикапи със самоносеща конструкция, докато средноразмерните модели като Triton (известен като L200 в други региони) имат по-ограничени обеми на продажби. Затова Mitsubishi залага не на нов модел, а на ексклузивност, дизайн и богато оборудване, за да привлече купувачи.

Triton Terra е базиран на нивото Katana, но добавя визуални и интериорни промени като кафяви акценти по каросерията, потъмнена решетка Dynamic Shield, двуцветни джанти и специален интериор с брандинг Terra. Предлага се в три основни цвята — бежово, бяло и черно — като целта е по-премиум излъчване в рамките на пикап сегмента.

Оборудването е насочено към практичност и офроуд използване. Стандартно са включени електрически степенки, защитна облицовка на товарния отсек, гуми с 265-секция и допълнителни предпазни панели под автомобила. В интериора има кожени седалки с електрическо регулиране на водача и практични елементи като гумени стелки с високи ръбове за по-лесно почистване.

Офроуд възможностите са ключова част от пакета. Triton Terra използва система Super Select 4WD-II с възможност за различни режими на задвижване, включително заключен централен диференциал и бавни предавки за тежък терен. Добавен е и заден блокаж на диференциала, както и Active Yaw Control, която подпомага стабилността чрез индивидуално управление на спирачките.

Моделът предлага и 7 офроуд режима (Eco, Normal, Mud, Sand, Gravel, Rock, Snow), които адаптират поведението на двигателя и стабилизиращите системи според настилката. Това го прави по-гъвкав при различни условия, без нужда от ръчна намеса от страна на водача.

Задвижването се осигурява от 2,4-литров дизелов двигател 4N16 с битурбо конфигурация, който развива около 202 к.с. и 470 Nm въртящ момент. Мощността се предава чрез 6-степенна автоматична трансмисия с адаптивно управление според натоварването.

Като обобщение, Triton Terra не променя фундаментално пикапа, но добавя ексклузивност и по-високо оборудване, с което Mitsubishi цели да позиционира модела по-близо до по-високия край на сегмента.

Изображения: Mitsubishi