Министерският съвет прие доклад за пътната безопасност през 2025 г.

Докладът дава мерки и посока за по-малко жертви

Министерският съвет прие Доклад за състоянието на безопасността на движението по пътищата и за изпълнението на Националната стратегия за безопасност на движението по пътищата в България за периода 2021–2030 г. за 2025 г. Решението е важно, защото документът обобщава резултатите, слабостите и нужните промени в политиките за ограничаване на пътнотранспортния травматизъм.

Докладът представя изпълнението на политики и мерки за повишаване на пътната безопасност на национално, областно и общинско ниво. Включени са аналитичен преглед на постигнатите резултати, установените слабости, актуалните предизвикателства и перспективите пред държавната политика.

Като институционален контекст, документът е част от рамката на Националната стратегия за безопасност на движението по пътищата 2021–2030 г., която задава целите и подхода на държавата за намаляване на тежките пътни инциденти.

В доклада е отчетено, че въпреки положителните тенденции в някои статистически показатели, безопасността на движението по пътищата остава сериозен обществен проблем. Анализът откроява предизвикателства при управлението на рисковете и дефицити в различните нива на защита, което подчертава необходимостта от реформи и нов подход за ограничаване на пътнотранспортния травматизъм.

Документът включва препоръки за координирани, последователни и системни действия за повишаване на безопасността на движението и за постигане на националните цели в тази област.

Докладът е изготвен от председателя на Държавната агенция „Безопасност на движението по пътищата“ на основание Закона за движението по пътищата.

Паралелно с това, по данни, представени по-рано от Европейската комисия, в периода 2014–2024 г. броят на жертвите на пътни катастрофи в България е намалял от 93 на 74 души на 1 милион население, или 28%. Въпреки спада, стойността остава над средната за ЕС – 56 на 1 милион през 2014 г. и 44 на 1 милион през миналата година.