Mercedes-Benz изтегля eSprinter в САЩ заради твърде тих звук при движение назад

Mercedes-Benz изтегля електрическия eSprinter в Съединените щати заради несъответствие с изискванията за минимален звуков сигнал. Проблемът е свързан със звука при движение на заден ход, който не е достатъчно силен във всички ситуации.

Става дума за изискване от Federal Motor Vehicle Safety Standard, като в раздел 5.2 е записано, че минималното ниво на звука при движение назад трябва да е 48 децибела. При електрически и хибридни автомобили, които не покриват това условие, може да не бъде осигурено достатъчно предупреждение към пешеходците, което увеличава риска от наранявания.

Подразделението за ванове на Mercedes посочва, че причината е отклонение в процеса на разработка. Отклонението засяга ограничен брой автомобили за американския пазар — 117 броя, произведени за моделна година 2025 в периода 18 декември 2024 г. – 27 май 2025 г.

Daimler Vans USA произвежда eSprinter в Норт Чарлстън, Южна Каролина. Електрическият eSprinter Cargo Van се сглобява чрез пълномащабно производство, докато eSprinter Cab Chassis е в CKD формат.

Mercedes-Benz AG е идентифицирала отклонението още през април 2025 г. по време на рутинен качествен тест за моделната година. След анализ на причината производителят е стигнал до извода, че само автомобилите за северноамериканския пазар са със софтуера, който води до проблема.

Дилърите ще бъдат уведомени от Daimler Vans USA не по-късно от 27 февруари 2026 г. Инструкциите са да се извърши актуализация на софтуера за звука на системата за предупреждение на пешеходци, като тя ще бъде безплатна за засегнатите клиенти.

Коригиращият софтуерен пакет е внедрен в производството на 28 май 2025 г. Клиентите ще получат междинни уведомления на 17 април 2026 г., а финалните писма с окончателното решение трябва да бъдат изпратени до 24 април 2026 г. Засегнатите VIN номера са качени на потребителския сайт на производителя на 20 февруари 2025 г.

На американския пазар eSprinter се конкурира с електрическите Ram ProMaster и Ford Transit. eSprinter Cargo Van стартира от 61 180 долара за междуосие 144 инча и стандартен покрив, а конфигурацията с 170 инча и висок покрив е на цена 67 890 долара, без такса доставка и други данъци.

Най-скъпата версия е тази с 170 инча, висок покрив и батерия 113 kWh, която е над стандартната 81 kWh. В най-ефективната конфигурация eSprinter Cargo Van изминава 241 или 418 км с едно зареждане.

Моделът поддържа зареждане с 115 kW при постоянен ток (DC) или 9,6 kW при променлив ток (AC) и се предлага в САЩ само със задно разположен електромотор. Синхронният мотор с постоянни магнити развива 134 к.с. стандартно или 201 к.с. във версията с по-висока мощност, като и при двете максималният въртящ момент е 400 Нм. Максималната скорост е 120 км/ч.