Mercedes-AMG Uhlenhaut Shooting Brake с V12 съществува само като компютърна визуализация

Mercedes-Benz 300 SLR остава един от най-емблематичните двуместни състезателни автомобили в историята. През 1955 г. моделът участва в Световния шампионат за спортни автомобили, но същата година името му остава завинаги свързано и с трагедията в 24 Hours of Le Mans. Зад волана застават легенди като Juan Manuel Fangio и Stirling Moss, който го определя като „най-великия спортен състезателен автомобил, създаван някога – наистина невероятна машина“.

На базата на състезателната версия Daimler-Benz създава и пътния Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé, разработен от Рудолф Уленхаут. Произведени са едва два екземпляра – автомобили, които днес са част от автомобилния мит. През 2022 г. един от тях беше продаден от RM Sotheby's в Mercedes-Benz Museum за внушителните 143 милиона долара – сума, която го превърна в най-скъпия автомобил, продаван някога на търг.

Именно това наследство вдъхновява и съвременни дигитални дизайнери. Платформата Car Design World обръща внимание на неофициален проект на Габриел Нарето, познат онлайн като gabriel_nare. Той представя хипотетична интерпретация под името Mercedes-AMG Uhlenhaut Shooting Brake – модерна визия, пречупена през стилистиката на Mercedes-AMG.

Проектът не е реставрация или модернизиран класически модел, а въображаем трибют. Дизайнът залага на дълъг преден капак, кабина, изнесена назад, и елегантно оформена задна част тип „шутинг брейк“ – спортно комби с купе линия. Запазени са характерните врати тип „крило на чайка“, а светлинните елементи са вдъхновени от трилъчната звезда на марката. Визията се различава от актуалния дизайнерски език на Mercedes-Benz, с по-сдържана и интегрирана светлинна графика.

Любопитното е, че на пръв поглед концепцията може да изглежда като електромобил – липсват видими ауспуси, а решетката е затворена в бронзов нюанс. Според описанието обаче това не е електрически модел. Отстрани ясно личи обозначение за V12 двигател – класическа конфигурация, която подчертава, че става дума за почит към ерата на големите атмосферни мотори.

Разбира се, този автомобил съществува единствено като компютърна визуализация. Но именно такива идеи показват колко силно миналото може да вдъхновява бъдещето.

Вие бихте ли искали да видите подобен модерен V12 трибют в реално производство или легендите трябва да останат недосегаеми?