Mercedes AMG GT63 Pro: Ултимативен пистов звяр

Mercedes-AMG представи GT63 Pro - оръжие за писта

Mercedes-AMG представи новия GT63 Pro, насочен директно към автомобилните ентусиасти. Този модел надгражда стандартния GT63 с допълнителна мощност, усъвършенствана аеродинамика и подобрена система за охлаждане.

Мощност и производителност

Сърцето на GT63 Pro остава 4,0-литров V8 двигател с две турбини, но инженерите на AMG са увеличили мощността с 26 к.с. и въртящия момент с 50 Нм. Това води до обща мощност от 603 к.с. и 850 Нм. Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема само 3,1 секунди, което е с половин секунда по-бързо от стандартния модел. Максималната скорост достига 317 км/ч.

Аеродинамични промени

GT63 Pro разполага с преработена предна част с по-големи въздухозаборници и нов активен панел, който регулира въздушния поток според скоростта и нуждите за охлаждане. Това увеличава притискателната сила на предната ос с 30 кг. Допълнителни 15 кг притискаща сила се генерират върху задния мост благодарение на голямото фиксирано задно крило и останалите аеродинамични елементи.

Подобрено охлаждане

За да се справи с генерираната топлина при висока скорост, GT63 Pro разполага с нови, по-мощни радиатори, разположени в арките на предните колела. Специални радиатори с водни помпи поддържат двата диференциала и предавателната кутия в оптимално състояние по време на продължителни сесии на пистата.

Спирачки и окачване

GT63 Pro е оборудван с най-големите стандартни керамични спирачки, предлагани от AMG, с 420-милиметрови дискове и шестбутални спирачни апарати. Олекотените 21-цолови ковани джанти са обути в гуми Michelin Pilot Sport 5, като има възможност за смяна с ултралеки Pilot Sport Cup 2 Rs. Моделът също така разполага с усъвършенствана, хидравлично свързана система на окачването за оптимално поведение на писта.

Последвайте Myve в Google Новини за още актуални публикации!