McLaren намекна McL 820 като наследник на 750S

Кампанията подсказва ново име и повече мощност

McLaren намекна за възможното име на наследника на 750S: McL 820. Новият суперавтомобил се очаква да дебютира през следващата година и да получи хибридно задвижване, като числото в името може да сочи 820 к.с.

Този ход е важен, защото подсказва едновременно нова продуктова стратегия и позициониране на следващия модел като най-мощния сериен McLaren досега.

McLaren започва да вплита по-видимо собствената си история в продуктите и комуникацията си. Компанията свързва това с ново лого и нов шрифт, вдъхновени от табелите на оригиналната работилница на McLaren.

„Киви“ даде подсказката

На 29 октомври McLaren постави огромна скулптура на киви в Covent Garden, в центъра на Лондон. Върху нея марката скри надписа „McL 820“ — част от нова маркетинг кампания, която насочва към името на предстоящия суперавтомобил.

Нелетящата птица има традиционно значение за McLaren: роденият в Нова Зеландия основател Bruce McLaren използва кивито като лого на състезателния си отбор, от който по-късно произлиза и подразделението за пътни спортни автомобили.

Съкращението McL вече се използва при лимитирания McLaren McL 6GT с ръчна скоростна кутия. Скритият надпис върху „кивито“ подсказва, че обозначението може да стане част и от редовната моделна гама.

Хибридно задвижване с перспектива за 820 к.с.

Наследникът трябва да замени McLaren 750S, чиято моделна фамилия приключва през следващата година след около десет години. В серията влизат различни версии, включително оригиналният 720S и специалният модел 788HS като финал. McLaren вече обяви, че приема последните поръчки за модела.

За новия автомобил е предвиден един от два нови хибридни задвижващи агрегата, които McLaren за първи път разработва и произвежда самостоятелно. Базата най-вероятно ще бъде V8.

При наименуването на моделите числото обичайно насочва към мощността в конски сили. Ако това правило важи и тук, McL 820 би трябвало да предлага 820 к.с.

Така автомобилът би бил най-мощният сериен модел на марката и би се позиционирал в сходен мощностен клас с Ferrari 12Cilindri и Aston Martin Vanquish с техните V12 двигатели. Като съпоставими модели са посочени и централноразположените двигателни спортни автомобили Ferrari 296 и Lamborghini Temerario.

Втори завод и собствени двигатели

Наследникът може да стане първият нов сериен модел след придобиването на McLaren от инвестиционния фонд L’imad от Абу Даби.

Паралелно с това компанията подготвя разширяване: във Великобритания се изгражда втори завод, а McLaren планира да започне сам да сглобява двигателите си и да разшири моделната гама с нови автомобили.

Оперативният ръководител Michael Straughan заяви за новите двигатели, че те ще стъпят върху актуалните V8 продукти или върху тяхното следващо поколение.