Малкият суперкондензатор, който може да промени хибридните автомобили
Британската Allotrope Energy представя Lignavolt
Технологиите за електрически и хибридни автомобили не спират да се развиват. Британската компания Allotrope Energy обяви суперкондензатор с по-висока енергийна плътност от съвременните батерии. Решението носи името Lignavolt и обещава по-голяма мощност, по-малко тегло и устойчив произход.
Суперкондензаторът съхранява и отдава електроенергия много по-бързо от батерия. Това го прави ценен за системи, които изискват мигновен прилив на мощност. В хибриден автомобил той може да подпомогне ускорението и регенеративното спиране.
Какво е Lignavolt
Lignavolt е нано-порест въглероден материал, получен от лигнин — страничен продукт при производството на хартия. Технологията не използва редки елементи и намалява въздействието върху околната среда.
„Устройството възстановява цялата налична енергия само за шест секунди спиране.“ — Allotrope Energy.
Предимствата за хибридните системи
- Тегло около 4,0 килограма и размер, сравним с обувна кутия.
- Цена близо 100 долара, при значително по-скъпа еквивалентна батерия.
- Липса на чувствителност към температура, което намалява нуждата от сложни охлаждащи системи.
- Незначително деградиране във времето и стабилна производителност през целия жизнен цикъл.
Allotrope Energy твърди, че осемкилограмов модул може да удвои изходната мощност на типичен семеен SUV. Подобно решение би работило най-добре в хибридни силови линии, където се изисква бърз обмен на енергия. За чисто електрически автомобили технологията засега остава по-малко практична, защото разрядът е твърде бърз за дълги пробези.
Литиево-йонният пакет, способен на същото рекуперативно спиране, би тежал колкото метален шкаф и струвал близо 2000 долара. Суперкондензаторът спестява място, тегло и бюджет, без да жертва производителност.
Според компанията технологията е готова за интеграция в бъдещи хибридни модели. Ако твърденията се потвърдят, Lignavolt може да се превърне в ключов елемент за по-ефективни и устойчиви автомобили.
Изображения: Allotrope Energy



