Lotus потвърди нов Type 135 с V8 над 1000 к.с.

Lotus официално потвърди разработката на нов флагмански суперкар с вътрешен индекс Type 135, който ще дебютира през 2028 г. Моделът ще използва хибридно задвижване с бензинов V8 двигател и комбинирана мощност над 1000 к.с., което го превръща в един от най-амбициозните проекти в историята на британската марка. Новината е важна, защото показва сериозна промяна в стратегията на Lotus след забавянето на пазара за електромобили.

Компанията вече се отказва от идеята да стане изцяло електрическа марка в кратък срок и преминава към по-гъвкав подход с комбинация от електромобили, plug-in хибриди и модели с двигатели с вътрешно горене. Това е част от новата стратегия Focus 2030, с която Lotus цели по-реалистичен растеж след сериозния спад в продажбите и финансовия натиск през последните години.

Миналата година марката е реализирала едва 6520 автомобила в световен мащаб, което представлява спад от 45,6% спрямо предходната година. Чистата загуба за 2025 г. достига 464 млн. долара, което принуждава Lotus да преосмисли агресивните планове за масова електрификация. Вместо първоначалната амбиция за 250 000–300 000 автомобила годишно, новата цел е около 30 000 продажби годишно.

Новият Type 135 ще бъде позициониран като духовен наследник на легендарния Lotus Esprit, спрян от производство през 2004 г. От публикувания тийзър се вижда, че моделът ще бъде със средно разположен двигател и агресивна суперкар визия, вдъхновена частично от концепта Lotus Theory 1, представен през 2024 г.

Засега Lotus не разкрива конкретни технически параметри, но потвърждава използването на V8 двигател в комбинация с хибридна система. Очаква се сумарната мощност да надхвърли 1000 к.с., което ще постави модела директно срещу най-мощните суперколи на Ferrari, Lamborghini и McLaren. Все още не е ясно кой ще доставя V8 агрегата, като сред възможностите се споменават Mercedes-AMG или нов двигател от Horse Powertrain – съвместното предприятие на Geely, Renault Group и Aramco.

Паралелно с проекта Type 135 Lotus продължава да развива и настоящата си гама. Първият plug-in хибрид на марката вече е факт в Китай под името Lotus For Me, а в Европа моделът ще се предлага като Lotus Eletre X. Компанията планира до края на десетилетието около 60% от продажбите ѝ да идват от plug-in хибриди, а останалите 40% – от електромобили.

Производството на новия Lotus Type 135 ще бъде организирано в Европа, като допълнителни детайли за модела се очакват до края на годината. С проекта Lotus ясно показва, че високопроизводителните спортни автомобили с ДВГ все още имат важно място в бъдещето на марката, особено когато са комбинирани с модерна хибридна технология.

Изображение: Lotus Type 135