LEPAS показва паркиране без водач в Китай

Технологиите на LEPAS решават тесни паркоместа и тежки покупки

Намираш място, колата се побира, но няма как да отвориш вратата — LEPAS показа в Уху технологично решение, при което водачът може да слезе преди паркирането. По време на демонстрации марката представи и сценарий, в който при определени условия автомобилът може да бъде повикан обратно чрез телефон. Това има пряка стойност в ежедневието: по-малко стрес при тесни паркинги и по-лесно вземане на колата след пазаруване.

Демонстрациите бяха част от първото издание на LEPAS Global Elegant Lifestyle Week, проведено от 18 до 24 октомври в рамките на Chery International User Summit 2026. Събитието е под мотото „Together in Elegance“ и събра журналисти, партньори и потребители от различни държави, като организаторите посочват, че над 300 участници са се включили в тестовете и технологичните демонстрации.

„Оставяш на входа, колата намира място и паркира“

По-широк набор от задачи изпълнява системата Super Intelligent Valet Parking (Супер интелигентно паркиране с камериер) – SIVP, демонстрирана с LEPAS L8 PHEV (plug-in хибрид). Тя включва не само самата маневра, но и придвижване в рамките на паркинга, откриване на свободно място и връщане на автомобила до точка за вземане.

По описанието на производителя водачът може да остави автомобила на входа на подходящ паркинг, след което системата разпознава свободно място, планира маршрут и паркира. След това колата може да бъде повикана обратно чрез приложение на телефона — примерен сценарий е, когато човек носи покупки и иска да избегне дългото ходене с тежки чанти през целия паркинг.

Важното ограничение: работи само в конкретни зони

Същественото условие е, че SIVP е предназначена само за определени затворени паркинг зони. Работата ѝ използва цифрово картографиране, навигация и комбинирана информация от сензори. Показаното в Уху не означава, че автомобилът може самостоятелно да дойде от произволно място в града.

LEPAS показва и други режими за паркиране

LEPAS, позиционирана като премиум марка на Chery Auto за електрически и plug-in хибридни автомобили, представя и автоматично паркиране APA и дистанционно паркиране RPA за различни сценарии.

Производителят изрично уточнява, че това са системи за подпомагане при паркиране. При използването им водачът трябва да наблюдава автомобила и обстановката и при необходимост да прекрати действието или да се намеси.

Показаното в Уху е практичен пример как технологиите могат да спестят неудобства в ежедневието — от слизане преди паркиране до повикване на колата обратно в рамките на паркинг. За потенциалните купувачи остава ключовият въпрос кои от демонстрираните функции ще се предлагат на техния пазар и при какви условия.