General Motors намалява производството на електромобили в САЩ
Голямото свиване
General Motors обяви мащабно намаляване на производството на EV в САЩ. Заводът Factory Zero в Детройт, където се сглобяват Chevrolet Silverado EV, GMC Sierra и Cadillac Escalade IQ, преминава на едносменен режим, което означава почти 50 % по-малко коли на ден. Паралелно Ultium Cells в Охайо и Тенеси спират временно линиите за батерийни клетки за шест месеца, като около 2 100 служители ще бъдат засегнати – част от тях постоянно, част временно.

Защо GM предприема тази стъпка
- Търсенето на електромобили в САЩ расте по-бавно от очакваното.
- Изтичането на данъчния кредит от $7 500 охлажда потребителите.
- Новите регулации за емисии също влияят върху стратегията.
GM иска да избегне свръхзапаси и да защити маржовете и конкурентоспособността.

Финансовото отражение
- Разход за EV програмата през Q3: $1,6 млрд.
- Акциите спаднаха с около 1 %, но за годината отчитат 35 % ръст.
- Ръководството очаква, че от 2026 г. електрическото направление ще започне да намалява загубите.
Реакции и контекст
- Синдикатът UAW критикува съкращенията и настоява за повече инвестиции както в EV, така и в бензинови модели.
- GM обещава компенсации според договорите.
- В Европа анализатори следят ефекта върху веригата за доставки и графика на новите модели.

Ключови мерки и дати
- Януари 2026 – Factory Zero преминава към едносменен режим.
- Януари 2026 – Ultium Cells в Охайо и Тенеси спират за 6 месеца.
- Охайо – 550 постоянни и 850 временни уволнения.
- Тенеси – около 700 временно освободени служители.
- BrightDrop EV ван – проектът е отменен заради слаб пазар.
Стратегическа перспектива
GM подчертава: въпреки съкращенията и временното спиране на линии, компанията остава ангажирана с електрическата мобилност, но ще адаптира инвестициите към реалното търсене.
Пазарът на EV в САЩ тепърва ще показва дали GM е ударила правилния баланс между амбиции и реалност.
Изображения: General Motors



