Lamborghini Temerario получи широк бодикит и нови джанти

Широкият бодикит прави Lamborghini Temerario по-агресивен и отличим

Lamborghini Temerario беше заснет в конфигурация с широк бодикит, след като снимки на автомобила бяха споделени в Instagram от @kfletchphotography. Проектът е важен, защото показва как най-новият суперавтомобил на марката вече се превръща в платформа за външни доработки, без да се засягат ключовите фабрични динамични показатели.

Temerario дебютира през 2024 г. по време на Monterey Car Week и влиза в производство в Сант’Агата Болонезе през 2025 г. Това го поставя сред най-актуалните модели на Lamborghini, които вече получават внимание от тунинг индустрията.

Автомобилът от снимките разчита на широк бодикит от 1016 Industries, джанти AL13 и е сглобен от RDB LA. Според наблюденията по екстериора, предната броня изглежда като оригинален (заводски) елемент, но към нея са добавени компоненти, които променят цялостния облик.

Отпред се вижда нов сплитер (преден аеродинамичен елемент) с „остриета“ отстрани, както и нов преден капак с по-агресивен дизайн. Предните калници са разширени с допълнителни елементи за по-мускулеста визия, докато задните арки изненадващо изглеждат без подобна промяна.

Пакетът включва и нови добавки към праговете, както и нови декоративни елементи около въздухозаборниците пред задните колела. Част от преобразяването е и покривен въздухозаборник, който изглежда функционален. Отзад се забелязва голямо крило, а дифузьорът също изглежда променен, макар задната част да не е напълно видима на всички кадри.

По наличните снимки не личи промяна в пътния просвет. Конкретният автомобил е в жълт цвят с черни акценти и използва нови сребристи джанти, описани като по-големи и малко по-широки от оригиналните. През стъклата се вижда интериор в черно и жълто, с комбинация от кожа и Alcantara, както и бродирано лого на Lamborghini на подглавниците.

Задвижването не е коментирано в публикацията в социалните мрежи, но фабричните показатели на модела остават ключовият аргумент. Lamborghini Temerario ускорява от 0 до 100 км/ч за 2,7 секунди и достига максимална скорост 343 км/ч.

Моделът използва 4,0-литров V8 битурбо двигател и три електромотора, с обща системна мощност 902 к.с. Двигателят с вътрешно горене развива 789 к.с. и 730 Nm въртящ момент. Пиковата тяга е налична при 4 000–7 000 об./мин, а максималният въртящ момент е посочен за диапазона 9 000–9 750 об./мин.

Ценово, нов Lamborghini Temerario започва от приблизително 400 000 щ.д., като с опции и персонализация Ad Personam сумата може да надхвърли 500 000 щ.д. Това подчертава защо подобни визуални проекти привличат вниманието: те търсят по-отчетлива идентичност при автомобил, който и без това е в най-високия ценови сегмент.

Lamborghini предлага Temerario засега в един вариант на каросерията, но се подготвя и версия Spyder (кабриолет) като втори стил. Очаква се тя да разполага с прибиращ се покрив, който да работи за около 17 секунди, а заради допълнителното тегло да бъде малко по-бавна от версията с твърд покрив.

Като наследник по позициониране на Huracan и Gallardo, Temerario е модел, който вероятно ще бъде развиван и в бъдеще с различни версии и специални серии — а показаният автомобил ясно демонстрира, че и тунинг сцената вече се включва активно в тази история.