Космически бързоход за асфалт и кал: Amble The One съчетава духа на NASA и дизайна на Audi R8 в клас L7e

Европейският пазар на микромобилност и леки квадрицикли се готви за радикален дизайн бунт, замислен не като поредната стерилна градска капсула, а като истинско приключенско превозно средство. Зад амбициозния проект Amble The One стои звездният автомобилен дизайнер Джулиан Хьониг (Julian Hoenig), чието име стои зад създаването на първото поколение Audi R8 и концептуалните линии на Apple Watch. Неговата визия извежда категорията L7e извън рамките на традиционните курортни колички, предлагайки машина, която съчетава лунни роувъри на NASA, класическия утилитарен дух на ранните Land Rover икони като Citroën Méhari.

С дължина от 3,20 метра и изключително ниско тегло от едва 450 килограма, The One залага на спартански минимализъм и максимална функционалност. Каросерията е сведена до най-необходимото със силно отворени страни и открит интериор, допълнен от опционален платнен покрив. Вместо стандартни жабки, вътрешното пространство разчита на окачени текстилни чанти и десетки точки за модулен монтаж на багаж и аксесоари, докато приборите са сведени до изчистен кръгъл дисплей и трилъчев волан.

Зад авангардната външност се крие сериозен електротехнически пакет: компактен електромотор с мощност 15 kW (20 к.с.) и силен въртящ момент, оптимизиран за офроуд терени. Максималната скорост е ограничена до 64 км/ч, което позволява легално движение извън асфалта и по междуградски пътища. Машината разполага с 28-инчови гуми, висок клиренс и способност да покорява 25-процентни наклони с лекота. Батерията с капацитет 12 kWh осигурява малко над 100 километра пробег с едно зареждане, като пълното възстановяване на енергията от стандартен домашен контакт отнема около 5 часа и половина.

Amble планира три основни модификации: стандартна версия с четири места, практичен пикап вариант с открита товачна платформа и затворена cargo конфигурация за локална логистика. Целевите купувачи варират от частни ентусиасти до луксозни хотели и морски курорти. Сериозният компромис идва под формата на цената, която се очаква да бъде около 20 000 евро – ниво, доближаващо го до утвърдени конкуренти в микронишата като Microlino. Официалният старт на производството е насрочен за 2027 година, а първите доставки към клиенти ще започнат през 2028 г., като компанията вече гледа към американския пазар и разработката на по-затворен зимен вариант.

Изображение: Amble