Короната на Инголщат: Audi Q9 дебютира като най-големият и луксозен SUV в историята на марката

Германският премиум гигант Audi прави сериозна заявка за господство в най-високия сегмент с официалната премиера на дългоочаквания Audi Q9 – най-мащабният серийно произвеждан автомобил с четирите кръга на капака. Новият флагман впечатлява с внушителни габарити от 5,31 метра дължина, 2,21 метра ширина и 1,81 метра височина, докато щедрото междуосие от 3,14 метра гарантира царски простор в купето. Със своето позициониране, Q9 се издига над популярния Q7 и застава рамо до рамо с представителната лимузина A8, но в практичен и високотехнологичен SUV формат, готов да се изправи директно срещу титани като BMW X7 и Mercedes GLS.

Външният дизайн следва най-новата еволюционна линия на марката, доминирана от масивна вертикална решетка Singleframe, модерни дигитални Matrix LED фарове и впечатляващи извити OLED задни светлини от трето поколение. Новост на световно ниво при последната осветителна система е използването на 512 отделни сегмента в шест панела, способни дори да прожектират предупредителни знаци и указания за посока върху асфалта през нощта. Цялостната визия се допълва от гигантски джанти с размер от 20 до 23 цола, чиито вътрешни вложки от акустична пяна ефективно изолират шума от пътя за максимален комфорт на борда.

Интериорът посреща пътниците с дигитална революция, залагайки на непрекъсната стъклена повърхност, обединяваща три извити OLED екрана – 11,9-инчов пред водителя, 14,5-инчов централен тъчскрийн и отделен 12,3-инчов дисплей за предния пасажер. Мултимедийната система работи под управлението на Android Automotive OS, поддържа усъвършенстван гласов асистент с вграден ChatGPT и безжични софтуерни актуализации. Материалите в купето отговарят на най-високите стандарти с опции за фин микрофибър Dinamica, кожа Nappa, естествено дърво и елегантен карбон. Стандартният панорамен покрив с площ от 1,5 квадрата разполага с деветстепенно регулиране на прозрачността и интегрирано осветление, синхронизирано с амбиентния интериор.

За европейския пазар Audi Q9 стартира с доказан 3,0-литров V6 турбодизелов агрегат в две степени на мощност – 245 к.с. (500 Нм) и 299 к.с. (630 Нм), като на пазари като испанския дебютът е запазен за по-мощната версия. И двата варианта разчитат на съвременна 48-волтова мек хибрид система (MHEV plus) с 18-киловатов генератор и иновативен електрически компресор, постигащ надналягане от 3,6 бара само за 1,2 секунди за мигновена реакция при потегляне. Тягата се предава към четирите колела чрез плавна 8-степенна автоматична скоростна кутия Tiptronic и стандартно задвижване quattro.

Динамичното поведение на масивната машина с тегло над 2,5 тона се контролира от усъвършенствано адаптивно въздушно окачване с променлив път до 90 мм и система за завиване на задния мост до 5 градуса. Практичността също е на върхово ниво с възможност за теглене на товари до 3,5 тона и интелигентен асистент за маневриране с ремарке. Серийното производство е ситуирано в завода в Братислава, като първите доставки за дилърите се очакват в края на годината при начална цена от 126 090 евро за пазара в Испания.

Изображение: Audi