Meyers Manx LFG ново бъги с дух на Porsche 911

Новият всъдеход ще бъде произведен само в 100 броя

Meyers Manx обедини сили с Tuthill Porsche, за да създаде LFG – мощна интерпретация на легендарното бъги, спечелило Baja 1000 през 1967 г. Моделът беше представен на Monterey Car Week и обещава автентично офроуд преживяване с модерна техника.

Каросерията е изцяло от карбон. Зад нея стои дизайнерът Фрийман Томас, известен с Audi TT и VW New Beetle. Леката конструкция намалява масата и повишава здравината – ключово за движение извън пътя.

Задвижване и трансмисия

Бъгито предлага няколко двигателя, включително четириклапановия, въздушно охлаждан шестцилиндров агрегат от Porsche 911K на Tuthill. Силата стига до четирите колела чрез шестстепенна секвенциална кутия и три диференциала с ограничено приплъзване – преден, централен и заден.

Всяко колело разполага с двойни регулируеми амортисьори. Контактът с терена се осигурява от BF Goodrich гуми, подготвени за пясък и камъни.

Кокпитът е закрит и климатизиран, но покривът се сваля за две минути, предоставяйки класическо открито усещане. Производителят планира специални турове за собственици, за да покажат възможностите на LFG.

Производство и цена

Ще бъдат изработени само 100 екземпляра. Цена не се съобщава, но компанията подсказва сума от няколкостотин хиляди долара. Първото организирано каране е насрочено за 2027 г., когато се отбелязват 50 години от победата в Baja 1000.

„Колата изглежда забавна, пакостлива, има характер, който никога досега не съм виждал или усещал.“ — Ричард Тътхил. „Но под повърхността тя е сериозна – можем ли да отидем до Луната и обратно? Вероятно да. Тя може да стигне, където я насочим, и да го направи безопасно и удобно.“ — Ричард Тътхил.

Meyers Manx LFG комбинира историческо наследство със съвременна инженерия. Ограничената серия, карбоновата конструкция и мотор превръщат моделa в желано попълнение за колекционери и любители на офроуда.

Изображения: Meyers Manx

Последвайте Myve в Google Новини за още актуални публикации!