Когато Tesla не продава Cybertruck, Илон Мъск ги изкупува

SpaceX и xAI придобиват стотици непродадени електрически пикапи

Tesla представи Cybertruck като революция в сегмента на пикапите. Първоначално компанията обеща годишно производство от 250 000 бройки. На практика фабриката достига едва около 20 000 единици. Производствените линии забавят темпото, а паркингите се пълнят с непродадени автомобили.

Конвои към Starbase

През последните седмици снимки в САЩ показват цели колони от Cybertruck по пътя към базата Starbase в Тексас. Тези пикапи, които не намират клиенти, се озовават в други дружества на Илон Мъск – SpaceX и xAI. Според различни източници вътрешните покупки вече достигат стотици бройки.

Вътрешна спасителна операция

Милиардерът предприема необичайна стъпка, за да смекчи финансовия натиск и да защити имиджа на Tesla. Чрез придобиването на непродадените автомобили от собствените си компании той:

• Повишава изкуствено числата за доставки на Tesla.
• Намалява разходите за съхранение на складираните пикапи.
• Ограничaва негативния шум около слабите продажби.

„Официално SpaceX оправдава тези покупки с постепенното подменяне на своя автопарк от бензинови автомобили.“

Някои анализатори смятат, че версията за обновление на служебния автопарк е само счетоводен ход. Колкото повече време минава, толкова повече Cybertruck се превръща в символ на прекомерните амбиции на Илон Мъск.

Tesla ще трябва да намери устойчиво решение за своя електрически пикап. В противен случай вътрешните покупки може да се окажат само временна мярка, която отлага, но не решава проблема.