Китайските производители държат 56,4% от пазара на EV батерии

Китайската доминация при батериите вече диктува темпото на EV пазара

Китайските компании държат 56,4% от световния пазар на батерии за електромобили през първите девет месеца на 2026 г., показват данни на корейската SNE Research. Това означава, че над една от всеки две батерии, монтирани в електромобил, е произведена от китайски производител — фактор, който пряко влияе върху цените, доставките и конкурентоспособността на автомобилните марки.

Тези числа имат значение, защото растежът на китайските доставчици изпреварва темпа на целия пазар и пренарежда лидерството в ключов компонент за електромобилите: батерията.

Китайските производители са инсталирали общо 426,7 GWh батерии за периода, което е ръст от 24,7% на годишна база. За сравнение, общият растеж на световния пазар е 19,7%, което подчертава, че китайските компании увеличават дела си по-бързо от средното за индустрията.

Шестте водещи китайски компании — CATL, BYD, Gotion High-Tech, Svolt, CALB и Eve Energy — формират общо 56,4% от глобалния пазар, при увеличение с 13%.

Лидерът остава CATL с 33,7% пазарен дял и ръст от 46,7%. Очакванията са позицията да се засили с пускането на завода в Унгария, който вече е започнал тестово производство.

На второ място се нарежда LG Energy Solution с 16,4%, следвана от BYD с 10,8%. При BYD картината е по-специфична, тъй като значителна част от батериите са предназначени за собствените ѝ автомобили, което прави резултатите силно зависими от продажбите на марката.

В топ 10 влизат и други производители с по-малки дялове, но при част от тях се отчита сериозен растеж. Общата тенденция е, че предимно китайските компании записват увеличения, докато други производители отчитат спадове на фона на свиване на пазара в САЩ и допълнителни фактори — развитие, от което китайските доставчици засега успяват да извлекат предимство.