Китайските електромобили стават все по-трудни за различаване, предупреждава Geely

Китайският пазар на нови енергийни превозни средства (NEV) расте с бясна скорост, но с този растеж идва и проблем – автомобилите започват да изглеждат почти еднакво. Geely и други водещи фигури в индустрията предупреждават, че този тренд на унифициран дизайн може да подкопае доверието на потребителите.

Дизайнът на новите китайски електромобили все повече се доближава до „масов стандарт“. На външен вид виждаме едни и същи LED ленти, остри фарове, скрито отваряне на вратите и дори лидар на покрива. В салона повторението е също впечатляващо – малък инструментален дисплей, голям централен екран и плосък волан вече се срещат почти във всички модели.

Huawei Qiankun ADS допълнително ускорява хомогенизацията. Системата за подпомагане на водача почти се превърна в индустриален стандарт и се внедрява дори в автомобили като Audi A5L и Q5L. Дори съвместните предприятия залагат на едни и същи решения, което прави моделите още по-трудни за различаване.

Случаите на плагиатство вече стават ежедневие. IM Motors упрекна Dongfeng за прекалено сходния дизайн на Forthing Xinghai S7 с IM L7 – линии и пропорции почти идентични, сякаш едната кола е „копие“ на другата.

Причината е проста – създаването на нов автомобил изисква огромни инвестиции и управление на мрежи с хиляди компоненти. Под капака много коли всъщност споделят една и съща техника, различна само по „черупката“. Освен това защитата на интелектуалната собственост е слаба, а делата често завършват със споразумения или се прекратяват. Това насърчава още по-смели копия и задълбочава проблема.

Хомогенизацията и плагиатството не са просто естетически проблем – те подкопават доверието в китайските NEV марки. Експертите призовават за реални иновации и по-строга защита на дизайна, за да могат продуктите да се разграничат и да удовлетворят нуждите на потребителите.

Вие бихте ли купили електромобил, ако не можете да го различите от съседната кола на паркинга?