Китайски електромобили оглавяват световната класация за ускорение от 0 до 100 км/ч
Моделите на GAC, Xiaomi и Zeekr изпреварват утвърдени конкуренти като Tesla, Porsche и Lamborghini
Нова глобална класация подрежда 20-те най-бързо ускоряващи серийни новоенергийни автомобили. В челната тройка влизат само китайски модели. Резултатите са по ускорение от 0 до 100 км/ч.
Китайските марки заемат първите три места
Трите времена показват убедително превъзходство на китайските производители.
| № | Модел и версия | Ускорение (сек.) |
|---|---|---|
| 1 | Hyptec SSR 2024 Sprint Extreme | 1,9 |
| 2 | Xiaomi SU7 Ultra | 1,98 |
| 3 | Zeekr 001 FR 100 kWh | 2,02 |
| 4 | Tesla Model S 2023 Plaid | 2,1 |
| 5 | Porsche Taycan Turbo GT | 2,2 |
| 6 | Yangwang U9 2024 Standard | 2,36 |
| 7 | Lamborghini Revuelto | 2,5 |
| 8 | Tesla Model X 2023 Plaid | 2,6 |
| 9 | BYD Han EV 2025 High Performance | 2,7 |
| 10 | Maserati GranTurismo Folgore | 2,7 |
| 11 | IM L6 2025 Ultra | 2,74 |
| 12 | Xiaomi SU7 AWD Long-Range | 2,78 |
| 13 | Lotus Emeya 900 Performance | 2,78 |
| 14 | Mercedes-AMG GT EV 63 S E | 2,8 |
| 15 | Zeekr 007 100 kWh | 2,84 |
| 16 | Yangwang U7 2025 Luxury | 2,91 |
| 17 | Ferrari 296 GTB | 2,91 |
| 18 | Lotus Eletre 900 Performance | 2,95 |
| 19 | McLaren Artura 3,0 T Hybrid | 3,0 |
| 20 | Tesla Model 3 2024 Performance | 3,1 |
Цените варират от под 40 000 USD за BYD Han L до близо 900 000 USD за Lamborghini Revuelto. Така ускорението вече не е привилегия само на ултралуксозните марки.
„След всяко запалване превозното средство трябва да стартира в режим, при който ускорението 0–100 км/ч е не под 5 сек.“ — проект на нови национални стандарти.
Ако бъде приет, проектът може да ограничи екстремните режими за всекидневна употреба.
Споделете статията в:



