KGM Musso става „Носорог“: Новите версии Rhino и Rhino+ вдигат летвата за пикапа
Корейският производител KGM (познат доскоро като SsangYong) прави сериозна заявка за доминация в сегмента на пикапите с представянето на новите върхови модификации Musso Rhino и Musso Rhino+. Тези версии се позиционират над досегашните нива на оборудване Rebel и Saracen, целяйки да привлекат както бизнес потребителите, които разчитат на „работно конче“, така и феновете на лайфстайл приключенията. Името „Rhino“ (носорог) не е случайно – то подчертава здравината и внушителното присъствие на модела, който се утвърждава като един от най-способните играчи на европейския пазар.
Механичното сърце на новите „носорози“ остава изпитаният 2,2-литров дизелов агрегат e-XDi, генериращ 202 к.с. и въртящ момент от 400 Nm. В комбинация с 6-степенна автоматична трансмисия от Aisin и интелигентна система за задвижване на четирите колела с бавни предавки, Musso Rhino се справя безапелационно с тежки терени. Новите модели запазват впечатляващия си капацитет за теглене от 3,5 тона, като същевременно оптимизират полезния си товар до 1,2 тона за варианта Rhino+.
Практичността е издигната в култ при модификацията Rhino+, която предлага най-големия товарен кош в класа си по обем – цели 1262 литра. Инженерите на KGM са помислили за всеки детайл: в товарния отсек са добавени LED осветление, осем куки за закрепване на товари, стъпала в задната броня за по-лесен достъп и електронно управление на задния капак. Всичко това е проектирано така, че да побира безпроблемно стандартен Euro-палет, превръщайки пикапа в незаменим помощник за всякакъв тип работа.
Визуално новите версии се отличават с по-агресивна „муцуна“ и актуализиран светлинен подпис, който прави Musso да изглежда значително по-широк и респектиращ на пътя. Матираните 18-инчови джанти, специфичните графики по каросерията и детайлите в стил „brushed chrome“ придават на автомобила премиум излъчване, което рядко се среща в този работен сегмент. В интериора разликата е още по-осезаема – двойните 12,3-инчови дисплеи и тапицерията от кожа Nappa създават усещане за модерен SUV, а не за товарен автомобил.
Технологичното оборудване е на нивото на най-добрите в класа. Системи като 360-градусово 3D наблюдение, контрол на люлеенето на ремаркето (trailer sway control) и пакет от активни системи за безопасност гарантират, че тежките товари се транспортират максимално сигурно. С добавянето на безжична свързаност за Apple CarPlay и Android Auto, KGM предлага пакет, който е изключително конкурентен спрямо пазарни лидери като Ford Ranger и Toyota Hilux.
Пазарният старт на моделите във Великобритания е с цени, стартиращи от £38 995 за Rhino и £39 995 за Rhino+ (без ДДС). С тези нива на оборудване и доказана надеждност, KGM се стреми да подобри позициите си на европейския пазар, където през 2025 г. реализира близо 12 000 продажби. Очакванията са, че фокусът върху „Rhino“ идентичността ще помогне на марката да консолидира мястото си като производител на качествени и достъпни пикапи, които не правят компромис с комфорта.
В крайна сметка, Musso Rhino и Rhino+ не са просто поредните „ъпгрейди“ на съществуващ модел, а стратегическо разширяване на гамата на KGM. С комбинацията от мощ, капацитет на товарене и модерен дигитален интериор, те са напълно готови да се изправят срещу утвърдените конкуренти и да привлекат онези, които търсят пикап с характер, подходящ както за строежа, така и за свободното време.
Изображение: KGM



