Kellymoss GT4R превръща Porsche GT4 RS Clubsport в страховита машина

Тунингованата версия дебютира на SEMA 2025 с олекотено тяло, агресивна аеродинамика и 500 к.с.

Kellymoss показа най-новия си проект на изложението SEMA 2025 в Лас Вегас. Моделът GT4R надгражда фабричното Porsche GT4 RS Clubsport и според екипа е „по-лек, по-остър и по-свързан с водача“.

„Най-успешният състезателен екип на Porsche в историята.“ — Kellymoss.

От 1988 г. тимът печели 48 национални титли. Натрупаният опит се вижда в настоящия пакет за GT4R, създаден за максимум скорост и контрол.

Задвижването остава оригинално. Атмосферният шестцилиндров боксер запазва своите 500 к.с. Към него е добавена титанова изпускателна система с високопроизводителни катализатори и премахнат шумозаглушител. Системата олекотява колата с 16 кг и подобрява реакцията на газта.

GT4R получава пълно преразглеждане на каросерията. Нов преден сплитер, дифузьор и масивно задно крило увеличават притискането. Карбоновият кит обхваща капак, брони, калници, прагове и дифузьор. Широка следа, подсигурена с раздути панели, позволява джанти 12 инча отпред и 13 инча отзад.

Стандартният пакет включва всички аеро части. Желaещите по-голямо сцепление могат да добавят многозвенен заден мост, разработен вътрешно. Той заменя заводските амортисьори с горни и долни носачи, коригира bump steer и ъгъла на камбъра, като увеличава механичното сцепление.

Проектът е осъществен съвместно с Hoonigan. Kellymoss не разкрива цена. За ориентир, стандартното GT4 RS Clubsport струва около 200 000 USD.

Kellymoss GT4R доказва, че дори фабрично подготвена състезателна кола може да бъде изведена на ново ниво. С олекотяване, агресивна аеродинамика и прецизно шаси, проектът превръща Porsche-то в заплаха за конкурентите на всяка писта.

Изображения: Porsche