Как да спрем теч на антифриз максимално бързо?

При работа на двигателя е много важно да се гарантира, че в охладителната му система винаги присъства необходимото количество антифриз. Но тази течност, както показва сервизната практика, понякога изтича, сериозно нарушавайки работата на мотора.

И с просто око е видно, че днес по-голямата част от автомобилите в българския автомобилен парк са на три или повече години, а средната възраст на употребявана кола отдавна е надхвърлила първите десет.

Това означава, че за много употребявани коли износването на отделните компоненти и системи се доближава до критична точка. Последното е особено важно да се има предвид, когато се грижите за охладителната система на двигателя, при която дори малко понижаване на налягането или изтичане на антифриз може бързо да предизвика прегряване и повреда на силовия агрегат.

Експертите отбелязват, че такива дефекти в охладителната система обикновено имат изразени симптоми, на появата на които водачите (особено начинаещи) не реагират по никакъв начин. Между другото, има много такива знаци. Това могат да бъдат например чести спадове на нивото на антифриз в разширителния съд, появата на неразбираеми локвички под колата или миризмата на „химия“ в салона, многоцветни капки по радиатора, продължителен шум от вентилатора под капака …

Най-лошите признаци обаче са парата изпод капака или гъстият бял дим от изпускателната система. В крайна сметка много често белият цвят на дима показва най-коварния вариант на разхерметизиране на охладителната система, а именно появата на микропукнатини в цилиндровата глава. Антифризът, изтичащ през тях, попадайки в горивната камера, с голяма степен на вероятност може да причини воден удар в цилиндрите. Резултатът от което ще бъде основен ремонт на двигателя и големи разходи.

Изброените по-горе проблеми обаче могат да бъдат...

Прочетете цялата статия на следния линк:   https://avto-moto.bg