Jaecoo 5 EV стартира от 32 400 евро

Първият електрически Jaecoo 5 EV залага на цена и оборудване

Jaecoo пуска първия си изцяло електрически модел – Jaecoo 5 EV – като компактно SUV с ъгловат дизайн, богато серийно оборудване и стартова цена 32 400 евро. Моделът обещава пробег 402 км (WLTP), но зарядната мощност е по-скоро умерена – до 130 kW на бърза DC станция.

Новината има значение, защото Jaecoo (марка на Chery) позиционира 5 EV като достъпно електрическо SUV в B-сегмента, което атакува пазара с много функции още в базовото ниво.

Jaecoo обяснява името си като комбинация от „Jae“ (начало на „ловец“) и английската дума „cool“, с идея да съчетае офроуд внушение и градско присъствие. Марката Omoda е партньорска, а Omoda 5 EV е технически родствен на Jaecoo 5 EV, но е малко по-дълъг и по-нисък и е насочен към различна аудитория.

Размери, дизайн и практичност

С дължина 4,38 м Jaecoo 5 EV е близо до размерите на Hyundai Kona Electric, а самата марка го поставя в B-сегмента. Радиусът на завой е 10,9 м, което е на ниво, сравнимо с VW Golf.

Габаритите са 1,86 м ширина и 1,65 м височина, междуосието е 2,62 м. За сравнение, Hyundai Kona Electric е 4,355 м дълъг, 1,825 м широк и 1,58 м висок, с междуосие 2,66 м.

Визуално моделът разчита на ъгловати форми и гладки повърхности, с дизайн, който напомня отдалеч на Land Rover. Тесни предни светлини са интегрирани в черна хоризонтална лента с надпис Jaecoo. За разлика от предлаганата пълнохибридна версия, EV вариантът е без традиционна решетка; охлаждането се реализира през долен въздухозаборник с активни клапи.

Отзад има тънки светлини в стила на предницата, а дръжките на вратите са тип „скоба“. Серийно са предвидени 18-инчови алуминиеви джанти. Цветовете на каросерията включват бяло, сиво, черно и синьо.

Интериорът е ориентиран към пространство и места за съхранение. Основният екран е вертикален 13,2-инчов тъчскрийн, а приборният дисплей е 8,9-инчов. Външните огледала се регулират с физически бутони. Багажникът е 384–1 284 л, плюс 35 л преден багажник (frunk – предно багажно отделение). За сравнение, при Kona Electric багажникът е 466–1 300 л.

Задвижване, батерия и зареждане

Електромоторът задвижва предните колела с мощност 155 kW (прибл. 211 к.с.) и въртящ момент 288 Nm. Ускорението 0–100 км/ч е 7,7 сек, а максималната скорост – 175 км/ч. Разходът по WLTP е 16,5 kWh/100 км, а максималният прикачен товар е 750 кг.

Налични са три режима на движение: Eco, Normal и Sport. Ключови компоненти – мотор, трансмисия, DC/DC преобразувател, бордово зарядно, термомениджмънт, управление на мотора и разпределение на енергията – са обединени в компактна 7-в-1 система.

Батерията е LFP (литиево-железен фосфат) с капацитет 61 kWh бруто и 59 kWh използваем. Това осигурява пробег 402 км (WLTP). Зареждането е до 11 kW на променлив ток (AC) и до 130 kW на бърза DC станция, като за 10–80% са посочени 34 минути.

Цени и нива на оборудване: Select и Exclusive

Jaecoo предлага Jaecoo 5 EV в две нива: Select и Exclusive. Цените са 32 400 евро за Select и 35 400 евро за Exclusive. За ориентир: Hyundai Kona Electric започва от 38 340 евро и в тази версия предлага 99 kW и 380 км (WLTP).

Още Select включва LED светлини, дъждовен сензор и електрически регулируеми, отопляеми и прибиращи се огледала. Има безключов достъп (Keyless Entry) с автоматично заключване при отдалечаване, електрически заден капак и двуслойно акустично предно стъкло.

Серийни са още отопление на седалките и волана, двузонова климатроник система, три USB порта, навигация и филтър за фини частици. Android Auto и Apple CarPlay работят безжично, предвидено е и гласово управление. За паркиране помагат предни и задни сензори и 360-градусова система за обзор.

Системи като адаптивен круиз контрол, асистент за поддържане на лентата и предупреждение за мъртва зона също са стандартни. В багажника има и сваляща се лампа за излети или къмпинг.

Нивото Exclusive добавя затъмнени стъкла, релси на покрива и електрически регулируеми и вентилирани предни седалки. Включени са стъклен покрив 1,45 м² с електрическа щора и аудиосистема Sony с 8 високоговорителя. Седалките от изкуствена кожа са описани като устойчиви, устойчиви на надраскване и лесни за почистване.

Предвидени са „режим за домашни любимци“, който поддържа постоянна температура в купето и информира чрез централния дисплей, че климатикът работи, както и „режим къмпинг“ с климатизация. Има и функция V2L (Vehicle-to-Load – захранване на външни устройства), която през адаптер осигурява до 3,3 kW – достатъчно за уреди като електрическа кана, малък хладилник, лаптоп или електрически велосипед.

Чрез мобилно приложение могат да се планират и контролират зареждания, да се проверяват заряд и остатъчен пробег, да се виждат зарядни станции със съответните типове конектори и свободни места, както и да се управляват климатикът и заключването или да се открива местоположението на автомобила.

Гаранцията за автомобила е 7 години или до 150 000 км, а за задвижването и батерията – 8 години или до 160 000 км. Включена е и пътна помощ в Европа за първите 3 години или до 80 000 км от първа регистрация.

От първото тримесечие на 2027 г. Jaecoo 5 EV трябва да се произвежда не в Китай, а в новия завод на Chery в Барселона.