iCaur 03T REEV се появи по пътищата с 428 к.с.

iCaur 03T REEV излиза на пътя с повече мощност и пробег

iCaur 03T REEV вече е забелязан по местните пътища, като тестовите автомобили са без камуфлаж. Моделът е важен, защото използва REEV система (електромобил с удължител на пробега), комбинирайки електрическо задвижване с бензинов двигател, който работи като генератор.

Като контекст: REEV (Range-Extended Electric Vehicle – електромобил с удължител на пробега) означава, че бензиновият мотор не задвижва директно колелата, а произвежда електричество, докато тягата идва от електромотор(и). Това дава електрическо усещане при каране, но с по-голям общ пробег.

Задвижване: 1.5 Turbo като генератор, до 428 к.с.

Новият iCaur 03T REEV използва 1.5-литров Turbo четирицилиндров бензинов двигател като удължител на пробега (генератор). Моделът се предлага в две конфигурации:

• RWD (задно предаване): максимална мощност 252 к.с. и въртящ момент 300 Nm.
• AWD (двойно предаване) с два електромотора: максимална мощност 428 к.с. и 505 Nm.

За версията AWD са посочени и динамични показатели: 0–100 км/ч за 5,5 сек и максимална скорост 160 км/ч.

Батерия, пробег и зареждане: до 800 км комбинирано

И двете версии използват батерия 33,67 kWh LFP (литиево-железен фосфат). Посочените стойности за пробег са по цикъла NEDC:

• RWD: електрически пробег 190 км, комбиниран пробег 800 км.
• AWD: електрически пробег 160 км, комбиниран пробег 750 км.

Зареждането включва:

• DC бързо зареждане до 100 kW: от 30% до 80% за 20 минути.
• AC зареждане до 6,6 kW.
• V2L (Vehicle-to-Load – външно захранване от автомобила) до 2,3 kW.

Дизайн: Widebody пакет и по-големи гуми

При варианта J6T CSH най-голямата разлика е Widebody (широк каросериен пакет). Спрямо наличния на местния пазар iCaur 03, ширината е увеличена с 40 мм, а моделът получава по-масивни предна и задна броня, предни халогени/фарове за мъгла и по-широки калници. Предните калници добавят и декоративни въздуховоди.

Размерът на джантите също се различава:

• RWD: 19-инчови джанти.
• AWD: 21-инчови джанти.

Интериор: позната архитектура, големи екрани и Infinity аудио

Интериорът като оформление остава близък до този на местния iCaur 03 – по-ъгловат и изчистен стил. Оборудването включва:

• 9,2-инчов дигитален приборен панел
• 15,6-инчов централен сензорен дисплей
• 12 високоговорителя Infinity

Очакванията за разлики са концентрирани основно в задвижването и част от детайлите в оборудването.

Размери: по-дълъг и по-широк от iCaur 03

Размерите на J6T CSH са:

• Дължина: 4 503 мм
• Ширина: 1 950 мм

За сравнение, местният iCaur 03 е посочен с 4 406 мм дължина и 1 910 мм ширина, което означава увеличение с 97 мм на дължина и 40 мм на ширина. Междуосието остава същото – 2 715 мм.

Така, въпреки общата база, комбинацията от Widebody пакет и преработени брони прави автомобила видимо по-едър.

Пазарна поява: възможен дебют още тази година

iCaur 03T REEV вече е засечен на пътя без камуфлаж и има индикации, че може да се появи на пазара по-рано от очаквания iCaur V27, включително с шанс за представяне в рамките на тази година.