Hyundai и Kia разширяват гамата си с нови електрически и хибридни модели

Проблеми с интегрираните зарядни контролни модули

Компаниите Hyundai и Kia разшириха реколта за своите електрифицирани модели, която обхваща над 200,000 превозни средства в САЩ и Канада. Основната грижа е с интегрираните зарядни контролни модули (ICCU).

Повлияни модели на превозни средства

Реколтата включва следните модели:

• 2022-2024 Hyundai Ioniq 5
• 2023-2025 Hyundai Ioniq 6
• 2023-2025 Genesis GV60
• 2023-2025 Genesis GV70
• 2023-2024 Genesis G80
• 2022-2024 Kia EV6

Детайли около проблема

Документацията съобщава, че ICCU е отговорен за зареждането на 12-волтовата батерия и нисковолтовите аксесоари. При дефект, металния оксиден полупроводников полев транзистор в устройството може да се провали, което води до загуба на зареждането на батерията и захранването на оборудването. При засечено негодност, превозното средство влиза в режим "аварийно безопасно" (limp mode) и намалява мощността.

„Загубата на мощност е опасна ситуация, която може значително да увеличи риска от сблъсък, дори и водачът да забележи и да се опита да спре безопасно.“

Решение за фиксиране на проблема

Hyundai ще издаде софтуерно обновление като част от решението и обяви, че ако е необходимо, ще замени ICCU и свързаните предпазители. Обновеният софтуер ще ограничи пренапрежението към ICCU в началото и края на цикъла на зареждане, както и ще оптимизира работата на водната помпа и вентилатора за радиатора с цел подобряване на охлаждането.

Последвайте Myve в Google Новини за още актуални публикации!