Hongqi H9 сменя поколение с PHEV и Huawei ADS 5

Новият H9 е само хибрид: повече технологии и по-големи размери

Hongqi започна да приема поръчки в Китай за „изцяло новия“ Hongqi H9 PHEV – следващото, второ поколение на флагманския седан. Моделът излиза първо и засега само като plug-in хибрид (PHEV, „подзареждаем хибрид“), което показва рязък завой към електрификация във високия клас на марката. Важното за клиентите: обявени са пълните характеристики, предварителните цени и ключовите технологии от Huawei.

Hongqi е марка на концерна FAW, а предишният H9 дебютира през 2020 г. и получи обновяване през 2024 г. Новото поколение идва с променен дизайн и сериозна подмяна на техниката и електрониката, включително усъвършенствани системи за асистенция.

В сравнение с първия Hongqi H9, новият седан има различни радиаторна решетка и брони. Запазена е двуетажната предна оптика, но горните секции на дневните светлини вече са с нова диодна конфигурация. Задните светлини също са нови и вече са свързани с масивна хромирана лайстна.

В списъка с технологии влиза автопилот ADS 5 от Huawei, като над предното стъкло е монтиран 896-линеен лидар (LiDAR, „лазерен радар“).

Размерите също нарастват: дължината на „втория“ Hongqi H9 е 5230 мм, ширината – 1955 мм, височината – 1515 мм, а междуосието – 3120 мм. За сравнение, предишният седан е 5137/1904/1498 мм с междуосие 3060 мм.

Интериорът е изцяло нов – различни предна панел, волан, кори на вратите и централен тунел. Вместо традиционен селектор на трансмисията има лостче на кормилната колона. Екранът на приборите вече е интегриран в панела, а мултимедийният дисплей е отделен и по-голям – 16,1 инча вместо 12,3 инча. Новост е и екран за предния пътник с диагонал 12,3 инча.

Мултимедията е от Huawei, както и аудиосистемата с 25 високоговорителя, включително говорители в подглавника на шофьорската седалка. Тези решения са заявени като стандартно оборудване.

Стандартното оборудване включва още тризонов климатик, екран в задния край на тунела за настройки, безжично зареждане, както и подгряване и вентилация на всички седалки. „Луксозните“ версии добавят масаж на предните и задните кресла, проекционен дисплей и бокс с подгряване и охлаждане.

Новият Hongqi H9 PHEV се предлага в четири нива на оборудване, като всички имат 800-волтова архитектура, пневматично окачване и механизъм за завиване на задните колела (задна управляемa ос). Хибридната система комбинира бензинов 2,0-литров турбомотор с мощност 190 к.с. и електромотор на предната ос с мощност 299 к.с.

При по-достъпните версии седанът е с предно предаване – контраст спрямо предшественика, който в базови изпълнения е със задно предаване. Най-скъпото изпълнение на второто поколение получава задвижване на всички колела, като на задната ос има допълнителен електромотор с мощност 305 к.с.

Батерията е еднаква за всички версии – с капацитет 40,4 кВтч. Декларираният електрически пробег по цикъла CLTC е 275 км за предното предаване и 260 км за версията със задвижване на всички колела.

За сравнение, предишният Hongqi H9 в Китай се предлагаше с бензинов 2.0 турбомотор с мощност 252 к.с. или V6 3.0 турбо с 337 к.с., в комбинация с класически 8-степенен автоматик, като при V6 имаше и версии с 4х4.

Предварителните цени на новия Hongqi H9 PHEV в Китай са 329 800 – 419 800 юана.