Honda NSX на Айртон Сена постави рекорд за 871 250 паунда

Рекордната цена показва силата на доказания произход

Личният Honda NSX на Айртон Сена беше продаден за 871 250 паунда и постави нов световен търгов рекорд за модела. Купето от 1991 г. мина под чука на RM Sotheby's в Лондон на 31 октомври 2026 г., което превръща продажбата в ключов момент за пазара на колекционерски NSX.

Сена е използвал автомобила по време на престоя си в Португалия, а именно този документиран произход (provenance [доказана история на собствеността]) е причината колата да бъде оценена различно от стандартен NSX.

Honda NSX е създаден като „ежедневен суперавтомобил“, а не като екзотика, която да стои заключена в гараж. Затова екземпляри с пряка, доказана връзка с конкретен пилот — още повече с трикратен световен шампион като Айртон Сена — са рядкост и предизвикват силен интерес сред колекционерите.

Преди търга оценката за автомобила беше между 682 000 и 1,1 млн. щатски долара, но крайната цена надхвърли горната граница с 70 000 долара. Така продажбата постави нов рекорд за Honda NSX, като минимално изпревари предишния връх — NSX Type R, продаден за около 1,04 млн. евро.

Конкретният автомобил е внесен от Honda Automobil de Portugal и е с шаси T000233. По данни от производствени архиви, възпроизведени в документите за търга, колата е регистрирана за първи път с номер SX-25-59 на 22 март 1991 г. Сертификат от Автомобилния регистър в Лисабон посочва, че през февруари 1995 г. автомобилът е регистриран в столицата от Laboa Etablissement — начало на документираната верига на собственост след периода на Сена.

Екземплярът е в цвят Formula Red с черен покрив и черен кожен салон — комбинация, произведена в ограничени количества дори по стандартите на NSX. Автомобилът се връща в Япония през 2024 г., две години преди продажбата му в Лондон.

Този лот допринася и за рекорд за самия търг: двудневната разпродажба реализира общ оборот от 36 550 950 паунда при 87,5% реализирани лотове. RM Sotheby's отчита това като най-касовия търг за колекционерски автомобили, провеждан досега във Великобритания. Сред акцентите е и резултатът на Ferrari Daytona SP3, продаден за 8 161 250 паунда.

Колекционери и историци познават този NSX с прякора „Hosepipe“ (буквално „маркуч“), идващ от снимки на Айртон Сена, който мие купето на собствената си алея — кадри, които циркулират с години.

Допълнително значение носи фактът, че Сена е управлявал точно този Honda NSX и по време на уикенда на Гран при на Португалия през 1991 г. на пистата Ещорил, което обвързва колата с конкретно състезание, а не само с общо твърдение за притежание.