Honda CB1000F 2026 излиза в САЩ с цена 10 599 долара

Honda започва продажбите на новия Honda CB1000F за моделна година 2026 в САЩ на стартова цена от 10 599 долара. Моделът е позициониран в сегмента на големите naked (голи) роудстъри и комбинира ретро вдъхновение с модерна техника, базирана на платформата на CB1000 Hornet SP. Това е важен модел за марката, защото цели да свърже класическата CB линия с съвременните спортни стандарти. Дизайнът е вдъхновен от моделите от 80-те години, но с актуална инженерна база. Така CB1000F се насочва към по-широка аудитория, търсеща баланс между стил и мощност.

В основата на мотоциклета стои 1 000-кубиков четирицилиндров двигател, произлизащ от агрегата, използван в Honda CBR1000RR Fireblade. Мощността е 122 к.с. при 9 000 об./мин, а въртящият момент достига 103 Nm при 8 000 об./мин. Макар да е по-слаб от CB1000 Hornet, моторът е настроен за по-линейно и използваемо подаване на мощност в реални условия. Изпускателната система е конфигурация 4-2-1 с хромирани колектори, а трансмисията е ревизирана 6-степенна. Целта е по-плавно и контролируемо поведение при ежедневна и спортна употреба.

Шасито използва стоманена рама тип diamond-style twin-spar, съчетана със специално подрамие за повече комфорт и пространство. Окачването е поверено на 41 мм обърнати вилки Showa SFF-BP и заден амортисьор Pro-Link с регулируеми настройки. Спирачната система е от Nissin и работи с 17-инчови джанти с Y-образен дизайн, вдъхновен от Honda CBR1000RR-R Fireblade. Теглото е 214 кг с гориво, а резервоарът е 16 литра. Това позиционира мотоциклета като стабилен и универсален за различни стилове каране.

Електрониката включва шестосов IMU (Inertial Measurement Unit – инерционен измервателен модул) и три режима на каране: Standard, Rain и User. Добавени са cornering ABS (ABS в завой) и системи за сигурност при екстремни ситуации. Информационният панел е 5-инчов TFT дисплей със смартфон свързаност. Това поставя CB1000F на нивото на съвременните премиум naked модели, въпреки ретро визията.

Визуално моделът залага на кръгъл LED фар, двойни клаксони и чист ретро силует, вдъхновен от CB серията от 80-те години. Резервоарът и въздушната кутия са оформени като визуален елемент, който подчертава класическия характер. В САЩ мотоциклетът ще се предлага в цвят Wolf Silver Metallic, докато в Европа гамата включва повече цветови варианти и допълнителни пакети. Така Honda разделя ясно пазарното позициониране между регионите.

Покрай старта на CB1000F, Honda потвърждава и завръщането на Honda CBR1000RR-R Fireblade SP и стандартната Honda CBR1000RR за Северна Америка през 2027 година. Това затвърждава стратегията на марката да поддържа силно присъствие в спортния и naked сегмента едновременно.

Изображение: Honda