Моят гараж
Моите карти
АвтоБОТ
Назад
известия
съобщения
АвтоБОТ
Промоции
АвтоБОТ
Графика показва кой наистина управлява автомобилния пазар на Китай
15:00 | 30.09.2025
Време за четене: 03:00 мин.
Четири групи държат 56% от продажбите
Китайският автомобилен сектор впечатлява с мащаб и разнообразие. Индустриалният анализатор Фелипе Муньос изготви подробна инфографика, която подрежда всички производители, притежавани изцяло или частично от китайски фирми.
Голямата четворка доминира пазара
BYD, Changan, Chery и Geely заедно формират 56 % от продажбите в Китай. Държавната подкрепа е ключова за всяка от тях.
- Марките на Chery - групата включва Fulwin, Omoda, Jetour, Exeed, iCar, Luxeed, Jaecoo, Rely и основната марка Chery.
- Портфолиото на Changan - в него влизат Avatr, Deepal, Nevo, Volga и Kaicheng.
- Разклоненията на Geely - компанията държи изцяло или частично Zeekr, Proton, Farizon, LEVC, Galaxy, Volvo, Lotus, Lynk & Co, Polestar, Smart, Geome, Belgee и Radar.
- По-краткия списък на BYD - компанията оперира с едноименната марка и с Denza, YangWang и Fan Cheng Bao.
Широкият кръг от други конгломерати
След водещите четири идват SAIC, JAC, BAIC и Dongfeng. Те контролират популярни имена като MG, Maxus, IM, Roewe, Maextro, Arcfox, Foton, Stelato, MHero и Voyah.
Независимите стартиращи компании
Няколко нови играча остават извън големите групи. Сред тях са Nio, Onvo, Firefly, Leapmotor, Xpeng, Aiways, Neta, Xiaomi, Li Auto и Rox. Те усещат нарастващ натиск, но засега пазят самостоятелност.
Пирамидата на пазарното позициониране
Друга графика на Муньос подрежда 109 марки по статус. На върха стоят ултра-луксозни имена като Hongqi, YangWang и Maextro. Ниво по-долу са високотехнологични претенденти като Xiaomi, Nio и Li Auto. Базата е заета от бюджетни марки като Sinogold, Hima и Pocco, които рискуват да изчезнат при смяната към по-свързани автомобили. 
Ясно е, че китайските производители на автомобили няма да изчезнат и ще продължат да играят важна роля в световната индустрия в следващите години. Много марки едва ли ще оцелеят през идните десет години. Големите групи може да слеят или изоставят някои под-брандове, подобно на западни практики от миналото. Въпреки това китайските производители ще останат значим фактор на световната сцена.
Изображения: Felipe Munoz/Instagram
Свали мобилното приложение MyVe и ползвай всички услуги напълно безплатно:
Използвай местоположение
