General Motors съкращава хиляди работни места, свързани с електромобили

General Motors обяви мащабни съкращения, засягащи над 3 000 работни места, пряко свързани с електромобили и батерийни технологии. Ходът идва на фона на рязък спад в търсенето на EV модели след изтичането на федералния данъчен кредит от 7 500 долара в края на септември.

Основните причини

Спад в продажбите на електромобили След прекратяването на стимула търсенето чувствително намаля. По данни на компанията на склад остават около 39 000 непродадени електромобила, което принуждава GM да коригира производствените си планове.

Промяна в стратегическите приоритети GM вече прекрати или замрази няколко EV проекта. Сред тях са електрическите ванове BrightDrop, както и плановете за преоборудване на завода в Толедо за електрически задвижващи системи. Паралелно с това компанията възобнови производството на бензиновия Cadillac CT5, сигнализирайки за временно пренасочване към по-търсени модели с ДВГ.

Най-засегнатите производствени бази Factory Zero (Хамтрамк, Мичиган)

• Преминаване от две на една работна смяна
• Около 1 200 служители остават без работа

Заводи за батерии Ultium Cells

• Охайо: 550 постоянни и 850 временни съкращения
• Спринг Хил, Тенеси: 700 временни съкращения

По-малки съкращения засягат и съоръжения на GM в Мичиган и Ню Йорк. Ефект върху заетостта Според информация на The Wall Street Journal около 1 700 служители ще бъдат освободени трайно, докато 1 500 души ще бъдат временно съкратени, с възможност за връщане на работа през следващата година, ако пазарните условия се подобрят.

Финансов контекст

GM отчете допълнителна такса от 1,6 млрд. долара за неуспешни инвестиции в електромобили. Въпреки това компанията наскоро повиши прогнозата си за годишна печалба до 13 млрд. долара, което подчертава контраста между краткосрочните трудности в EV сегмента и общата финансова стабилност на концерна.

Съкращенията показват, че преходът към електромобили не е линеен процес. Дори за гигант като GM пазарната реалност, зависимостта от стимули и колебливото търсене налагат бързи корекции. Следващите месеци ще покажат дали това е временна пауза в EV стратегията или знак за по-дълбока преоценка на темпото на електрификация.