General Motors отчете 43% срив на EV продажбите в САЩ през 2026 г.
General Motors отчита сериозен спад при електромобилите в САЩ през първите девет месеца на 2026 г., като доставките намаляват с 43,2% спрямо същия период на миналата година. Компанията е реализирала 82 152 електромобила срещу 144 668 броя година по-рано, което показва колко силно се е охладило търсенето.
Най-тежката картина идва от третото тримесечие, когато EV продажбите на GM падат с 61,7% на годишна база до 25 473 автомобила. Така електромобилите вече представляват едва 3,8% от общите продажби на групата в САЩ, при близо 10% за същия период на 2025 г.
Контрастът е особено силен, защото автомобилите с двигатели с вътрешно горене продължават да се представят стабилно. GM отчита силно тримесечие при традиционната си гама, а Chevrolet Silverado допълнително увеличава позициите си сред пълноразмерните пикапи.
Един от основните фактори зад спада е промяната във федералните стимули за електромобили. Част от клиентите са изтеглили покупките си по-рано, за да се възползват от данъчните облекчения, което е довело до по-силна база през 2025 г. След ограничаването на стимулите търсенето на модели като Chevrolet Equinox EV и Blazer EV отслабва осезаемо.
При Chevrolet най-продаваният електрически модел за периода е Bolt EV с 3 866 доставки, докато Equinox EV отчита едва 1 905 продажби и спад от 92,4%. Silverado EV достига 1 655 броя при понижение от 58%, а Blazer EV записва 1 261 регистрации.
Сходна е картината и при GMC. Sierra EV отчита спад от 50,8%, докато Hummer EV SUV и Hummer EV Pickup общо достигат 1 423 доставки през третото тримесечие. Това е понижение от цели 72,9%, което поставя под натиск едни от най-скъпите електрически модели в гамата на концерна.
По-различна е ситуацията при Cadillac. Премиум марката продава 12 358 електромобила през Q3, което представлява почти половината от целия EV обем на GM за тримесечието. При Cadillac електрическите модели достигат около 38% от всички продажби на марката за периода.
Най-силно се представя Cadillac Optiq с 4 550 продажби, следван от Lyriq с 3 617 броя и Vistiq с 2 587. Около 1 600 клиенти са избрали Escalade IQ или удължения Escalade IQL, което показва, че електрификацията се задържа по-стабилно в по-високия ценови сегмент.
Резултатите очертават сериозно предизвикателство за електрическата стратегия на General Motors. Компанията разполага с широка EV гама, но рязкото свиване на продажбите показва колко зависим остава пазарът от стимули, ценова политика и реалното търсене на клиентите. В същото време традиционните бензинови и дизелови модели продължават да носят основната част от обемите.
Изображение: General Motors



