Ora 7 универсал идва с 422 к.с. и по-практична каросерия

Ora подготвя серийната премиера на новия Ora 7 универсал, след като първите снимки и технически данни на модела се появиха в базата на китайското министерство на промишлеността. Новата версия разширява семейството Lightning Cat, познато на някои пазари като Ora 07, и добавя по-практична каросерия към досегашния фастбек. За марката това е важна стъпка, тъй като универсалите продължават да имат стабилна аудитория сред клиентите, които търсят повече пространство без да се отказват от динамичния дизайн. Новият модел остава изцяло електрически и демонстрира амбициите на Ora да укрепи позициите си на глобалния пазар на електромобили. В момент, когато конкуренцията в сегмента става все по-сериозна, универсалната версия може да привлече нова група купувачи. Очаква се автомобилът да играе ключова роля в бъдещото развитие на електрическата гама на производителя.

Ora е сравнително млада марка, появила се през 2018 година като изцяло електрически бранд в рамките на Great Wall Motor. През последните години компанията разширява продуктовата си линия и започва да разглежда възможността за хибридни модели, като първата стъпка в тази посока е кросоувърът Ora 5. Въпреки това новият Ora 7 универсал остава верен на електрическата концепция. Моделът е разработен като по-практична алтернатива на фастбек версията, без да губи характерния стил на серията. Това позволява на марката да предложи по-широк избор на клиентите, които се нуждаят от повече пространство за ежедневна употреба или семейни пътувания.

Дизайнът запазва познатата предна част на Lightning Cat с характерните овални светлини и плавни линии. Основната разлика идва от новата петврата каросерия и по-изправената задна част, която подобрява практичността. За разлика от предсерийния прототип, показан през 2025 година, серийният модел използва стандартни дръжки на вратите вместо прибиращи се решения. Налични са също класически външни огледала, покривни рейлинги и антена тип „акулий плавник“. В предната част на покрива е интегриран лидар, който подсказва за бъдещи разширени системи за подпомагане на водача.

Размерите на автомобила също показват ясно ориентацията към по-голяма практичност. Ora 7 универсал е дълъг 4820 мм, широк 1870 мм и висок 1520 мм, като междуосието остава 2870 мм. Това гарантира просторен интериор и добро място за пътниците на втория ред. Собствената маса достига 1985 кг, а максимално допустимата маса е 2385 кг. Макар интериорът все още да не е официално показан, очаква се той да бъде почти идентичен с този на фастбек версията. Това означава дигитален приборен панел с размер 10,25 инча, мултимедиен екран с диагонал 12,3 инча и характерната двуетажна централна конзола.

Най-интересната част от новия модел е задвижването. Според публикуваните данни универсалът ще се предлага първоначално с два електромотора. Предният развива 204 к.с., а задният 218 к.с., което осигурява комбинирана мощност от внушителните 422 к.с. Така Ora 7 универсал ще бъде сред най-мощните модели в сегмента си. Максималната скорост е електронно ограничена до 180 км/ч. Системата използва литий-желязо-фосфатна батерия, но засега производителят не разкрива нейния капацитет и реалния пробег. Очаква се тази информация да бъде публикувана по-близо до официалната премиера.

Новият Ora 7 универсал показва, че китайските производители продължават да разширяват присъствието си в сегмента на електромобилите с все по-разнообразни предложения. Комбинацията от практична каросерия, двойно електрическо задвижване и мощност от 422 к.с. може да превърне модела в сериозен конкурент на утвърдени европейски и азиатски марки. Ако Ora успее да предложи и конкурентна цена, универсалът има потенциал да привлече вниманието както на семейни клиенти, така и на хора, които търсят електромобил с по-спортен характер.

Изображение: Ora