Ford Edge L получи рестайлинг и порасна до 5011 мм

Ford обнови Edge L за Китай с нови детайли и повече комфорт

Ford официално анонсира обновения Ford Edge L и публикува пълни фирмени снимки преди предстоящата премиера в Китай. Рестайлингът носи видими промени отвън и преработен интериор, а това е важно, защото именно китайският пазар е основният за третото поколение на модела. Производството е в Китай чрез съвместното предприятие Changan Ford, а автомобили от китайската линия се доставят и в част от страните в Латинска Америка като Ford Edge (без буквата L).

Кросоувърът Ford Edge напусна родния американски пазар преди няколко години след две поколения, но кариерата му продължава в Китай и на отделни външни пазари. Настоящият Edge L (трето поколение) дебютира в 2023 г., а сега марката подготвя обновяване, което цели да освежи дизайна и усещането в салона без промяна на концепцията.

Външно рестайлингът включва нови брони, като предната е с по-строг дизайн спрямо досегашния вариант. Променена е и радиаторната решетка – премахната е черната вложка, която я „подпираше“ при актуалния модел. Заради новия бодикит дължината на Ford Edge L нараства с 11 мм до 5011 мм, докато междуосието остава 2950 мм.

Фаровете вече са без допълнителни долни секции и с нова LED (светодиодна) вътрешна графика. Отзад дизайнерите са изчистили детайли – премахнати са характерните „триъгълници“ в зоната на стоповете, а надписът Edge получава подсветка. Регистрационният номер отзад е преместен по-ниско, а моделът ще се предлага с 19-, 20- или 21-цолови джанти с обновен дизайн. Разширена е и палитрата от цветове за каросерията.

Интериорът на рестайлинговия Edge L се показва за първи път и идва с модернизирана предна част. Централните въздуховоди вече са отделени от канала пред пътника отпред. Кросоувърът запазва „утопения“ екран на приборите и големия дисплей на мултимедията, оформен като тясно общо табло. Променени са и картите на вратите.

Преработен е и тунелът между седалките: площадката за безжично зареждане е позиционирана по-високо, а на предишното ѝ място са поставени поставки за чаши без плъзгаща се щора. Седалките са нови, а от Ford подчертават, че в салона има повече „меки на допир материали“. Както и досега, моделът ще се предлага и в три реда седалки.

Любопитен детайл при втория ред: подлакътниците запазват конструкцията си, но от тях са премахнати безжичните зарядни площадки за смартфони. На тяхно място има поставки за чаши и тесни „слотове“, в които телефонът може да се постави, след което да се включи с кабел към USB портовете, разположени на „крачетата“ на подлакътниците.

По данни от сертификата за Китай моделът остава наличен както само с ДВГ (двигател с вътрешно горене), така и като HEV (хибрид, без възможност за зареждане от електрическата мрежа). Бензиновият вариант е с 2.0-литров турбо четирицилиндров двигател с мощност 252 к.с., който при предишната версия се комбинира с класически 8-степенен автоматик. Хибридната система включва същия 2.0 турбо мотор, електромотор и електромеханичен вариатор, като сумарната мощност на дорестайлинговия Edge L HEV е 275 к.с. И в двата случая кросоувърът се предлага с пълно задвижване.

Премиерата на обновения Ford Edge L в Китай е планирана за в най-близко време.