Fiat 500 с ДВГ: краят на една ера

Новият Fiat 500 напуска европейския пазар, отстъпвайки място на хибриден модел

Задвижваният с бензин Fiat 500, който познаваме и обичаме, напуска европейския пазар, освобождавайки място за нов хибрид, базиран на сравнително новия 500e EV. В продължение на 17 години, ретро стилизираният Fiat 500 поддържаше духа на оригиналния градски автомобил на Fiat жив като хит в продажбите в цяла Европа.

Ново поколение електрически модел

Ново поколение електрически модел, наречен 500e, беше представен през 2020 г., първоначално планиран да бъде единственият наследник на 500, задвижван от ДВГ. Тези планове се промениха и идва хибриден модел, базиран на 500e, но 500, който познаваме и обичаме, не може да отложи края си завинаги.

Производството на Fiat 500 приключва

Производството на 500 е към финал, слагайки край на серия от почти две десетилетия. 500 с ДВГ, какъвто го познаваме, беше пуснат на пазара още през 2007 г., преди Fiat да се слее с Chrysler. Градският автомобил, базиран на Panda, оцеля след това сливане по пътя към изграждането на Stellantis.

История и развитие на модела

Първите мощни модели на Abarth се появиха през 2008 г., последвани от първите кабриолети през 2009 г. и първите официални 500 EV през 2013 г. За разлика от по-голямата част от продуктите на Fiat, 500 дори се продаваше в Америка от 2012 до 2019 г.

Сравнение с други модели на Stellantis

Животът на второто поколение 500 има много общо с този на три много различни продукта на Stellantis. Подобно на 500, триото Dodge Charger, Challenger и Chrysler 300 бяха представени като модерна инкарнация на исторически модел преди рецесията от 2008 г. След това и четирите заживяха пълен, сложен живот като обемни продажби, които продължиха чрез множество сливания.

Бъдещето на Fiat 500

Сега, с очакваното представяне на базиран на 500e хибрид през следващата година, 500 следва същия път обратно към ДВГ. Fiat произведе повече от 3 милиона 500 в световен мащаб през целия живот на автомобила, малко по-малко от 3,89 милиона оригинални 500, произведени през 50-те до 70-те години на миналия век.

Запасите на марката от коли трябва да стигнат до средата на 2025 г. навреме, за да могат европейските клиенти да се сдобият с базирания на 500e хибриден модел, който ще го наследи. Американските клиенти най-накрая получиха своя шанс да се сдобият с електрическия 500e тази година, но хибридният модел не е обявен за пазара в САЩ.

Последвайте Myve в Google Новини за още актуални публикации!