Ferrari 12Cilindri Manuale връща лоста за скорости

Ferrari добавя ръчен режим към 12Cilindri за повече контрол

Ferrari представи 12Cilindri Manuale – серия от 1499 автомобила на цена 575 000 евро, която връща лоста за ръчно превключване за първи път от близо 20 години. Това е важно, защото на пазара ръчните скорости изчезват, а дори достъпни градски модели все по-трудно се намират с три педала.

Вместо класическо завръщане към традиционна ръчна кутия, Ferrari прави различен ход: запазва осемстепенната трансмисия с двоен съединител, но добавя физически лост с H-образна схема и педал на съединителя за ръчно управление.

Контекстът е показателен: с навлизането на електрическите и хибридните модели интересът към ръчната скоростна кутия пада, но спортните марки продължават да търсят начини да запазят усещането за механична връзка между водача и автомобила.

При Ferrari 12Cilindri Manuale водачът може ръчно да управлява първите шест предавки за движение напред. С натискане на бутон автомобилът се връща към режим на работа като конвенционален 8-степенен автоматик.

Технологията е разработена изцяло от Ferrari. Модулът на скоростния лост е настроен да възпроизвежда физическото натоварване, тактилното „щракване“ и съпротивлението, характерни за традиционните ръчни трансмисии.

Педалът на съединителя се управлява електронно, но използва механична система от пружини, гърбици и ролки, за да симулира променливото съпротивление, което се усеща при конвенционален съединител. Ако моментът на зацепване не е прецизен, автомобилът може да придърпа или двигателят да изгасне.

Ръчният режим не променя характера на модела: серията 12Cilindri остава с двигател 6,5 л V12 и мощност 830 к.с. Ускорението от 0–100 км/ч е 2,9 секунди, а максималната скорост достига 340 км/ч.

Серията Ferrari 12Cilindri Manuale от общо 1499 екземпляра е напълно разпродадена.