Exeed Exlantix ET5 стартира предварителни продажби с пробег до 1 310 км

Exeed направи първата крачка към пазара на електрически SUV-та с Exlantix ET5 – модел, който обещава впечатляващ пробег и модерни технологии. Предварителните продажби вече започнаха в Китай, а базовата версия стартира от 159 900 юана, или около 22 500 USD, което го позиционира като достъпен избор в сегмента на plug-in хибридите с удължен пробег.

Дизайн и габарити, които впечатляват Exlantix ET5 е със здрави, пропорционални линии: дълъг е 4 780 mm, широк 1 890 mm и висок 1 725 mm, със солидно междуосие от 2 800 mm. Предната част се отличава с тройна светлинна лента и логото „EXEED“, докато задната LED ивица подчертава широчината и създава модерно, почти футуристично излъчване. SUV-ът изглежда масивен и същевременно елегантен – баланс, който всеки средно-класов електромобил се опитва да постигне.

Интериор и технологии за премиум усещане Вътре кабината е минималистична, но технологична. Трите екрана – 10,25-инчов клъстер, 15,6-инчов централен дисплей и 12,3-инчов екран за пътника – създават усещане за „кино за четирима“. Платформата разчита на чип Qualcomm Snapdragon 8255, а цветовите теми „Warm Sun Cream“ и „Dawn Orange“ добавят стил и уют. Панорамен покрив, безжично зареждане и изобилие от удобства допълват премиум излъчването на ET5.

Задвижване и пробег, които впечатляват Exlantix ET5 използва 1,5-литров турбо бензинов range-extender с мощност 115 kW, който генерира електричество за батерията. Един електромотор осигурява 195 kW и 324 N·m въртящ момент. Батерията е LFP с капацитет 32,66 kWh, а пробегът в чисто електрически режим достига 205 km. Комбинираният обхват е впечатляващ – около 1 310 km, което го прави удобен за дълги пътувания, без да се притеснявате за зареждане. Ускорението 0–100 km/h трае 7,8 секунди – доста бързо за SUV в този клас.

Интелигентно шофиране с LiDAR Exeed работи съвместно с Horizon Robotics, а платформата използва чип Journey 6P с 560 TOPS изчислителна мощ. Конфигурацията включва 1 LiDAR, 3 mm-радара и 12 ултразвукови сензора. Системата „NEP“ осигурява асистирано шофиране както в града, така и на междуградски маршрути – удобство, което все повече хора търсят в съвременните SUV.

Версии и оборудване Базовата версия 210 Comfort стартира от 159 900 CNY (≈22 500 USD) с 205 km електрически пробег и базови системи. По-високата версия 210 Laser Radar Premium добавя LiDAR-базирана ADAS, по-луксозен интериор и струва 174 900 CNY (≈24 600 USD).

Позициониране и конкуренция Exlantix ET5 таргетира китайския сегмент на EREV среден клас, като основни конкуренти са BYD Song L DM-i и Leapmotor C11. Chery залага на комбинацията от голям пробег и LiDAR за да се отличи, като предлага SUV с практичност, технология и премиум усещане в един пакет.

Вие как мислите – предпочитате ли SUV с фокус върху пробег и технологии или класическа електрическа конфигурация?