Европа пропуска златна възможност за производство на батерии

Европейската комисия не успява да осигури суверенитет в производство на батерии

Европейската комисия пропусна уникална възможност да укрепи суверенитета в областта на батериите за електрически автомобили. На 25 юни 2025 г. беше публикуван "Проект на рамка за чиста държавна помощ за промишлеността" (CISAF), но не успя да предложи достатъчно решителни мерки. Според експерти от Transport & Environment, това е обрат за европейската индустрия на батерии.

CISAF бе създаден в рамките на Европейския зелен пакт с цел да стимулира нисковъглеродната индустрия. Въпреки това, Комисията изненадващо реши да изключи помощите за производство, въпреки тяхната важност.

⁠ „Подобни подходи няма да доведат до необходимите промени,“ казва Уилям Тодтс, директор на Transport & Environment (T&E).

Докато Брюксел изостава, САЩ и Китай ускоряват темпото. САЩ привлякоха множество фабрики чрез IRA, а Китай предлага масивни субсидии от години. Липсата на ясна подкрепа може да доведе до премествания или изоставяне на проекти за батерии в Европа.

До 2028 г. ще трябва да чакаме пълното функциониране на новите средства за иновации и конкурентоспособност. Бронирани инструменти за Европа? T&E смята, че тези приключения са забавени и някои европейски компании вече се отказват. Интересно е, че новите правила позволяват държавна помощ за водородни проекти на базата на изкопаеми газове, което противоречи на амбициите за климата в ЕС.

Докато Европа се лута, конкурентите й достигат нови висоти. Пазарът на батерии за електрически автомобили изисква решителни действия, за да не изпуснем още една възможност.

Последвайте Myve в Google Новини за още актуални публикации!