EREV: малки батерии, големи предимства за ежедневното шофиране

Extended-Range Electric Vehicles (EREV) се продават все по-добре в Европа и други пазари. Но въпросът за размера на батерията предизвиква дебат. Дали трябва да е голяма и тежка, или по-компактна и практична?

За разлика от PHEV, при които мотор и двигател могат да задвижват колелата самостоятелно, EREV се усеща като чист електромобил – колелата движи електромоторът, а бензиновият двигател е само генератор за резерв.

Защо малките батерии имат смисъл:

• Повечето хора изминават около 40 км дневно. Батерия от 10–20 kWh покрива тези разстояния с резерв.
• По-малкият пакет е по-евтин и лек, намалява износването на гуми и енергийни загуби.
• При LFP клетки не се налага да се зареждат до 100 %, което удължава живота на батерията.

Китайски производители обаче понякога залагат на огромни батерии – 400–500 км пробег – които утежняват колата и увеличават цената. Малкият, добре оразмерен пакет осигурява баланс между комфорт, ефективност и цена.

EREV е практичен вариант за тези, които имат домашен или офисен заряд, искат ежедневното шофиране да е електрическо, но без тревогите за пробег при дълги пътувания.

Заключение: С 20 kWh LFP батерия и генератор, EREV предлага почти същото усещане като BEV, но с резерв за пътувания извън града и без тежестта на огромен батериен пакет. Малка батерия, голямо удобство.

А ти би ли избрал EREV с компактна батерия за ежедневното си шофиране, вместо тежък BEV?