Lexus NX 450h+ (2027): Голямото завръщане с 100 км ток и настройка от Нюрбургринг

Японският премиум SUV претърпява мащабна еволюция за моделната 2027 година, като инженерите от Цуфенхаузен и Европа залагат не на повърхностен фейслифт, а на фундаментални технически промени. Новото поколение на Lexus NX вдига летвата в сегмента с впечатляващ набор от иновации, засягащи както екологичните задвижвания, така и цялостното усещане зад волана. Водещата роля в това обновление заемат подобренията при plug-in хибрида, авангардните технологии в интериора и прецизните настройки на ходовата част, изпитвани на легендарния немски пистов полигон Нюрбургринг.

В основата на техническия скок е усъвършенстваната задвижваща система на NX 450h+, където капацитетът на високоволтовата батерия е увеличен драстично от 18 на 23 kWh. Това позволява на средноразмерния SUV с дължина 4,69 метра да измита до впечатляващите 100 километра само на електрическа тяга по стандартите на WLTP цикъл. Освен удължения пробег, системната мощност на хибрида нараства от 292 на 307 конски сили, осигурявайки динамично ускорение от място до 100 км/ч за едва 6,3 секунди и безкомпромисно поведение на пътя.

Силно впечатление прави и въвеждането на дългоочакваното серийно DC бързо зареждане (DC-Schnellladen) за plug-in версията на модела – премиера за марката в този клас. Благодарение на него, възстановяването на енергията от 10% до 80% отнема около 30 минути, което превръща ежедневната експлоатация в истинско удоволствие без компромиси. Наред с това, инженерите са добавили електрически отваряща се зарядна клапа и удобен 1 500-ватов AC контакт за захранване на външни уреди и консуматори по време на дълги пътувания или излет сред природата.

Дизайнерският екип също не е оставил детайлите на случайността, като екстериорът печели по-изчистени линии, усъвършенствана светлинна графика и редуцирани хромирани акценти. Впечатляващите серийни всесезонни фарове (Allwetter-Leuchten) обединяват адаптивни дълги светлини, функции за завой и измиване, докато отзад новата светлинна лента с L-мотив и осветено лого подчертава технологичния почерк. За почитателите на по-агресивната визия, модификацията F SPORT предлага черни елементи, контрастни червени апарати и нови 20-инчови ковани джанти с двойни спици.

Вътрешността на автомобила посреща пътниците с изцяло преработена архитектура, в чието ядро изпъкват 12,3-инчов дигитален кокпит и огромен 14-инчов мултимедиен екран. Иновативните „скрити превключватели“ (Responsive Hidden Switches) се активират с тактилна обратна връзка само при доближаване на ръката, запазвайки минималистичния стил на таблото. Същевременно революционната система Sensory Concierge обединява амбиентно осветление в 50 цвята, климатизация, озвучение и индивидуални аромати, създадени съвместно с парфюмерийния гигант Givaudan.

Динамичните качества на обновения SUV са изведени на ново ниво благодарение на сериозни подобрения в окачването и структурата на каросерията. За първи път настройката на шасито е финализирана на трасето Нюрбургринг Нордшлайфе с тестове при скорости над 200 км/ч по немските аутобани. Резултатът е забележителен баланс между спортна прецизност и семеен комфорт, подкрепен от по-ниска позиция на седене за водача и около 20% по-ниски нива на шум в купето благодарение на оптимизирана изолация.

Пазарният дебют на предварителните поръчки е насрочен за есента на 2026 година, докато първите бройки ще достигнат до европейските шоуруми през пролетта на 2027 г. С подобрената инфотейнмънт система Lexus Connect, работеща четири пъти по-бързо, разширените функции за сигурност Lexus Safety System+ и богатото оборудване във всички нива, новият NX заявява сериозни претенции за лидерство в премиум сегмента.

Изображение: Lexus