Доклад: Митата може да доведат до спиране на автомобилното производство

Проучване на S&P Global Mobility предупреждава за възможни сътресение в автоиндустрията

S&P Global Mobility предвижда, че ако предложените мита от бившия президент Доналд Тръмп предизвикат търговска война, съществува 50 процента шанс автомобилната индустрия да влезе в дълъг период на криза.

Според The Detroit Free Press компанията изложи три възможни сценария, които могат да се развият в зависимост от това как ще се развият търговските войни. При един от вариантите, производството може да спадне с 20 000 автомобила на ден само след седмица.

„Въпреки че някои твърдят, че митата за автомобилната индустрия може да повишат американското производство, само GM, Ford и Stellantis имат излишен капацитет да увеличат американското производство, като автопроизводителите вероятно няма да могат да направят такава промяна бързо или ефективно,“ съобщи докладът на S&P Global.

Неяснотите пред инвеститорите

S&P също така посочва, че автомобилната индустрия не обича да инвестира без дългосрочна стабилност. Митническите тарифи не са единственото, което внася несигурност, която може да забави инвестициите и развитието на бъдещи автомобили. Съществува и объркване относно това какво може да се случи с нормите за икономия на гориво и емисии.

„С тарифите, вече наложени на Канада и Мексико, очакваме значителни разстройства в региона. S&P Global Mobility вижда потенциал за спад на производството в Северна Америка до 20 000 единици на ден в рамките на една седмица,“ се казва в доклада.

Комплексни вериги за доставки

За да съответства на изискванията на USMCA, превозно средство трябва да има 75 процента от съдържанието си, доставено от Канада, Мексико или САЩ. S&P твърди, че автомобили, произведени в Канада с двигатели и трансмисии от страните на USMCA, са най-вероятно съответстващи. Stellantis, General Motors и Toyota спадат в тази категория, докато BMW и Mercedes-Benz е малко вероятно.

Сценариите на S&P включват бързо решение, удължена криза и „тарифна зима“. Последният сценарий означава дългосрочни тарифи и вероятно увеличени цени на автомобилите, а продажбите в САЩ ще спаднат с около 10 процента.

Автопроизводителите може да започнат да връщат производство обратно в САЩ, но това ще отнеме време и вероятно продажбите ще спаднат, преди процесът да завърши.

Последвайте Myve в Google Новини за още актуални публикации!