Denza D9 (2026) с 10 екрана и нова Blade Battery 2.0

Премиум MPV моделът Denza D9, разработен от марката Denza (част от BYD), получава сериозно обновление за 2026 г., като акцентът е върху новата Blade Battery 2.0, по-бързото зареждане и значително разширения дигитален интериор. Моделът вече се предлага в Китай с шест версии и цена между 359 800 и 469 800 юана, което го позиционира стабилно в премиум сегмента на големите MPV автомобили.

Denza D9 остава и един от най-силните играчи в този клас, като вече има стотици хиляди доставки и е сред най-продаваните „новоенергийни“ MPV модели в Китай. Това е важно, защото показва, че обновлението не е просто козметично, а е насочено към лидер в сегмента, където конкуренцията между хибриди и електромобили става все по-остра.

Голямата промяна започва от задвижването. Новият модел използва второ поколение Blade Battery (литиево-желязо-фосфатна батерия с подобрена безопасност и по-висока скорост на зареждане), включително версия с капацитет 66,5 kWh при хибридите и 115 kWh при изцяло електрическите варианти. При EV версията пробегът достига до около 800 км по CLTC цикъл, което е впечатляваща стойност за автомобил с такива размери.

Интериорът е една от най-агресивните стъпки напред в този клас, като включва до 10 екрана. Тук влизат 15,6-инчов централен дисплей, 21-инчов head-up дисплей (проекция върху предното стъкло), дигитално огледало, таванен екран за задните пътници и допълнителни панели за управление на седалките. Концепцията ясно превръща автомобила в дигитален салон на колела, а не просто транспортно средство.

Втората седалка е насочена към максимален комфорт с масаж, вентилация и отопление, а аудиосистемата с 30 говорителя допълва премиум усещането. Има дори интелигентна охлаждаема кутия и отделни сгъваеми масички за пътниците отзад, което подчертава ориентацията към бизнес и семеен лукс.

По отношение на интелигентните системи, Denza D9 (2026) използва „God’s Eye 5.0“, която комбинира три LiDAR сензора (лазерни радари за 3D сканиране на средата) и множество камери. Системата поддържа навигация с автопилот в град и магистрала, автоматично паркиране и активни функции за безопасност като аварийно спиране при висока скорост.

Габаритите също остават внушителни – дължина 5 250 мм и междуосие 3 110 мм, което гарантира огромно вътрешно пространство. Това е ключов фактор за MPV сегмента, където комфортът и обемът често са по-важни от динамиката.

Задвижването включва както plug-in хибридни DM-i версии (с бензинов двигател и електромотор), така и изцяло електрически варианти с мощност до 456 к.с. при предно предаване и допълнителен заден мотор при AWD версията. Това дава гъвкавост между ефективност и динамика, в зависимост от нуждите на клиента.

В крайна сметка Denza D9 (2026) затвърждава позицията си като един от най-технологично напредналите и масово успешни премиум MPV модели в Китай – комбинация от голям пробег, висок комфорт и силно дигитализирана среда.

Изображение: Denza D9