Consumer Reports обяснява кога да смените гуми по двойки

Кога да смените една, две или четири гуми

Спукана гума обикновено се случва внезапно и най-често е само една, но идеалният вариант е смяна и на четирите. Това обаче е скъпо, затова Consumer Reports дава ясни ориентири кога има смисъл да купите 1, 2 или 4 гуми — без компромис със стабилността и безопасността.

Първата проверка е какво задвижване има автомобилът: 4x4 (задвижване на всички колела) или 2x4 (предно/задно). При автомобилите със задвижване на всички колела има конкретни допуски колко могат да се различават гумите по дълбочина на грайфера, затова е важно да се следва ръководството на автомобила, за да се избегнат повреди в трансмисията (задвижващата система).

Следващият фактор е реалното износване на останалите гуми. Ryan Pszczolkowski, ръководител на програмата за гуми в Consumer Reports, посочва практично правило според процента износване:

• Ако гумите са износени под 30%, може да минете със смяна само на една гума, като новата се постави на задния мост.
• Ако гумите вече са близо до 40–50% износване, по-добрият избор е да купите две гуми от същия модел като наличните и да сложите две нови на задния мост.
• Когато износването наближи 70% или повече, препоръката е смяна на четирите гуми.

Поставянето на новите гуми на задния мост е ключово за по-безопасно и предвидимо поведение на пътя. Така се запазва по-стабилно управление, особено в ситуации с по-ниско сцепление.

Още едно важно правило: не сменяйте „типа“ гума при частична подмяна. Смесването на лятна гума с всесезонна (all-season [всесезонна]) може да създаде дисбаланс в сцеплението и да наруши динамиката на автомобила. Същото важи и за смяна на марката — различните гуми често се държат различно, което може да влоши управляемостта.

Има и ситуации, в които смяната само на една гума е разумна: ако останалите гуми имат около 70% оставащ живот, покупката на единична гума може да е логичен компромис, защото останалите все още са сравнително нови.

Изводът на Consumer Reports е прост: решението за 1, 2 или 4 гуми трябва да се взема на база безопасност — дори това да означава малко по-висок разход, за да се направи правилното нещо.