Citroën 2CV се завръща като електрически градски модел

Citroën 2CV се подготвя за едно от най-емблематичните автомобилни завръщания в последните години, като моделът вече е част от дългосрочната стратегия на Stellantis. Проектът е насочен към създаване на достъпен електрически автомобил за градска употреба, който да възроди една от най-разпознаваемите икони в автомобилната история. Премиерата се очаква през есента на 2026 г. на Paris Motor Show, където моделът вероятно ще бъде показан като концепт или почти серийна версия. Това поставя 2CV в центъра на вниманието като символ на новата вълна достъпни електромобили в Европа.

Стратегически проектът е част от плана FaSTLAne 2030 на Stellantis, който предвижда огромна трансформация на портфолиото с десетки нови модели и фейслифтове. Компанията инвестира около 70 милиарда долара, като целта е да се покрият всички основни сегменти – от премиум до ултра-достъпна мобилност. В тази структура Citroën заема ролята на марка с фокус върху практични и достъпни решения, а 2CV е ключов символ за тази посока. Идеята е да се възроди философията на оригинала – прост, евтин и функционален автомобил.

Дизайнът на новия Citroën 2CV се очаква да остане силно вдъхновен от класическия модел, но адаптиран към съвременните стандарти за безопасност и аеродинамика. Първите визуализации показват ретро силует с модерни LED светлини и изчистени повърхности, които запазват характерната „простота“ на оригинала. Проектът е представен и чрез CGI интерпретации на дизайнера Andrei Avarvarii, които подчертават идеята за модерна градска икона. Основната цел е автомобилът да бъде разпознаваем от пръв поглед, без да губи историческата си идентичност.

В техническо отношение новият 2CV ще бъде изцяло електрически модел, ориентиран към ниска цена и градска мобилност. Очаква се позициониране в най-ниския ценови сегмент, с целева стойност около 15 000 евро, което го поставя директно срещу модели като Dacia Spring и други компактни електрически автомобили. Според предварителната информация пробегът ще бъде около 257 км (160 мили), което е достатъчно за ежедневна градска и крайградска употреба. Това подчертава стратегията за минимализъм и ефективност вместо сложни и скъпи технологии.

В по-широк контекст проектът се вписва в тенденцията за възраждане на класически модели в електрически формат, където ретро дизайна се комбинира със съвременни технологии. Citroën 2CV остава една от най-важните автомобилни икони на Франция, с над пет милиона произведени бройки между 1949 и 1990 г. Новата версия има за цел да запази тази културна стойност, но да я адаптира към новата ера на електрификация. Ако проектът стигне до серийно производство, той може да се превърне в един от най-значимите градски електромобили в портфолиото на Stellantis до края на десетилетието.

Изображение: Citroën