Chery Exeed EX7 става първият сериен модел с електромеханично спиране EMB

Chery Automobile обяви, че Exeed EX7 ще бъде първият в света автомобил в масово производство с чисто електронно механично спиране (EMB). Новата система ще дебютира в модела, планиран за пускане през първото тримесечие на тази година.

Изпълнителният вицепрезидент на Chery Ли Сюейонг посочи, че разработката е продължила три години, като екипът е решавал инженерни задачи, свързани с реакция в рамките на милисекунди, прецизен контрол и надеждност при екстремни условия. Според компанията EMB променя принципа на работа на спирачната система, като премахва традиционните хидравлични тръбопроводи и използва електрически сигнали за директно задействане на спирачките.

Chery заявява, че тази промяна се очаква да съкрати спирачния път и да подобри „моментната“ безопасност за водача. При интеграция с обновеното шаси „Flying Fish Chassis 3.0“ EMB системата добавя на Exeed EX7 „интелигентни нерви“, като според думите на Ли това трябва да донесе по-високо ниво на стабилност и безопасност при различни условия на движение.

Моделът Exeed EX7 досега беше известен като Exeed Exlantix ET7, но през януари е преименуван. По същото време Exlantix ET6 е получил новото име EX6.

Exeed EX7 беше показан в документи на китайския регулатор MIIT през ноември. Версията с удължен пробег (range-extended) ще има батерии с капацитет 39.816 kWh и 39.9168 kWh, като чисто електрическият пробег е 182 км и 203 км. Изцяло електрическата версия ще бъде оборудвана с батерия 97.682 kWh, с посочени пробези 682 км и 726 км.

EMB, като част от концепцията „brake-by-wire“, е технология за спиране, която изцяло елиминира хидравличните или пневматичните компоненти и предава командите за спиране чрез електрически сигнали. В материала се посочва, че EMB системите се разглеждат като „крайно решение“ в развитието на спирачните системи към електрификация и интелигентни функции.

Предстоящият Li Auto L9 Livis ще използва чиста EMB система, като Li Auto също заявява, че е „първа в света“. Това вероятно обяснява защо Chery подчертава формулировката за първи масово произвеждан автомобил с EMB, тъй като L9 Livis се е появил в каталога на MIIT този месец, докато Exeed EX7 е бил вписан три месеца по-рано.

Изображения: Chery, ZF