CATL подготвя масовото производство на достъпни батерии

Първите автомобили с новата технология Naxtra се очакват в Китай през 2026 г.

Най-големият световен производител на акумулатори CATL потвърди старт на масово производство на натрий-йонната батерия Naxtra. Първите китайски електромобили с тази технология ще излязат на пазара през 2026 г.

Новото поколение достига енергийна плътност от 175 Wh/кг. Показателят се доближава до LFP решенията. Производителят прогнозира пробег до 500 км по цикъла CLTC. Клетките запазват същия формат като LFP и NMC, което улеснява директната подмяна и създава условия за хибридни пакети.

Едно от ключовите предимства е стабилната работа при голям температурен диапазон.

„CATL посочва работен диапазон от –40 до +70 градуса.“ — CATL.

Това позволява запазване на автономията при много студено или горещо време.

Батерията Naxtra е сертифицирана по най-новите китайски правила срещу пожар. Това отговаря на стремежа на властите за минимизиране на рисковете при катастрофи и дефекти.

Производителите приемат натрий-йонната технология като допълнение към съществуващите решения. Засега BYD разработва собствена версия и няма да използва Naxtra. Очаква се повече компактни модели да изберат натрий-йонни клетки заради ниската цена и лесната интеграция.

Първите автомобили с Naxtra ще стигнат до клиентите през 2026 г. CATL заявява твърд ангажимент към индустриализацията, независимо от колебанията в цената на лития. Пазарът ще наблюдава дали новата батерия ще засили конкуренцията при достъпните електромобили.