известия
съобщения
АвтоБОТ
myve logo Промоции Карти
Назад

CATL и SAIC се включват в пилотен проект за твърдотелни батерии в Пекин

Екип MyVe
Екип MyVe
14:30 | 08.02.2026
Време за четене: 03:02 мин.
CATL и SAIC се включват в пилотен проект за твърдотелни батерии в Пекин

Китай продължава да ускорява развитието на следващото поколение батерии, а последният пример е новият пилотен проект за твърдотелен електролит в Пекин. В него участват гигантите CATL и SAIC Motor, както и редица други производители и компании по веригата за доставки на батерии. Целта е не производство на готови батерийни клетки, а изследване, тестове и валидиране на ключови материали за бъдещите твърдотелни батерии.

Проектът носи официалното име „All-Solid-State Electrolyte Pilot Production and Testing Validation Capability Construction Project“ и се ръководи от Guolian Automotive Power Battery Research Institute. Партньорите включват известни имена като FAW, Dongfeng, BAIC, Changan, GAC, Yutong, Brilliance Auto, BTR, Neusoft Reach и Tianjin Lishen, както и инвестиционния фонд Huading New Power. Тази комбинация от държавни, автомобилни и индустриални капитали подчертава стратегическата важност на проекта.

Локацията е в Yanqi Economic Development Zone в район Хуайжоу, Пекин, където съществуваща индустриална сграда ще бъде преустроена в лаборатория и пилотна линия. Проектът включва високоточна апаратура за характеризиране на материалите и интелигентни системи за управление, а планираният капацитет е около 25 тона твърдотелни електролити годишно.

Вземи абонамент за пътна помощ

Твърдотелните електролити се разглеждат като ключов компонент за следващото поколение изцяло твърди батерии, при които течният електролит се заменя със солиден материал. Въпреки че технологията обещава по-висока безопасност и потенциално по-голяма енергийна плътност, индустрията все още среща технически предизвикателства – от високото съпротивление на границата твърдо–твърдо до натрупването на механични напрежения и риска от литиеви дендрити.

От индустриална гледна точка веригата за доставки е в развитие, а производствените разходи остават високи. Все пак регулаторите в Китай започват да създават стандарти, а споделените пилотни и валидационни платформи показват нов подход: вместо да бързат с масова комерсиализация, производителите инвестират в съвместни изследвания и усъвършенстване на материалите.

Този проект подсказва, че Китай гледа към бъдещето на електромобилите стратегически – технологични иновации, сътрудничество между производители и внимателно тестване преди масовото внедряване.

А Вие смятате ли, че твърдотелните батерии ще са следващата голяма промяна в електромобилите, или все още сме далеч от практическото им приложение?

Свали мобилното приложение MyVe и ползвай всички услуги напълно безплатно:

Google Play Apple AppStore AppGallery
Споделете статията в: