BYD ще продава хуманоидни роботи чрез дилърствата си

BYD официално потвърди, че работи по разработката на собствени хуманоидни роботи, като част от технологиите в тях ще бъдат споделени с автомобилите на марката. Китайският производител вижда възможност да използва вече натрупания опит в областта на електрониката, изкуствения интелект и автоматизацията, за да навлезе в нов и бързо развиващ се пазар. Плановете включват бъдеща продажба на роботите чрез съществуващата дилърска мрежа на компанията както в Китай, така и на международни пазари. Това би позволило на BYD да разшири бизнеса си отвъд автомобилния сектор и да създаде нов източник на приходи. Новината показва колко бързо се размиват границите между автомобилната индустрия и роботиката. Все повече производители търсят начини да използват своите разработки в различни технологични направления. За BYD това е логична следваща стъпка след успеха на електромобилите и батерийните технологии.

Според изпълнителния вицепрезидент на компанията Ли Къ, бъдещите роботи ще използват редица общи решения с автомобилите на марката. Макар подробностите все още да са ограничени, се очаква те да включват системи за управление, сензори, изчислителна мощност и алгоритми за обработка на данни. По този начин BYD може да намали разходите по разработката и да ускори внедряването на новите продукти. Компанията обаче все още не е обявила кога роботите ще бъдат готови за серийно производство и продажба. Липсва информация и за конкретните им приложения в ежедневието.

Една от възможностите е BYD да използва отворен модел на разработка и да си партнира с компании, които вече имат сериозен опит в роботиката. Подобен подход би позволил по-бързо навлизане на пазара и по-нисък риск при разработката. Вместо да създава всичко самостоятелно от нулата, производителят може да комбинира собствените си технологии с готови решения от специализирани фирми. Това е стратегия, която все по-често се използва в технологичния сектор. Сътрудничеството между различни компании често води до по-бързо развитие и по-добри крайни продукти.

Интересът към хуманоидните роботи в Китай нараства с впечатляващи темпове. През последните години десетки местни компании показаха различни прототипи, способни да ходят, да изпълняват задачи и да взаимодействат с хора. Роботиката постепенно се превръща в една от най-конкурентните технологични области в страната. Това привлича както инвеститори, така и производители, които търсят следващото голямо поле за растеж. Китайските власти също насърчават развитието на подобни технологии като част от дългосрочната стратегия за индустриална модернизация.

По-рано тази година над сто хуманоидни робота участваха в специален полумаратон в Китай, демонстрирайки напредъка в сферата. Събитието привлече огромен обществен интерес и показа колко бързо се развиват тези машини. Победителят в надпреварата беше робот, разработен от производителя на смартфони Honor, който завърши трасето за малко над 50 минути. Подобни демонстрации все по-често се използват за доказване на възможностите на новите технологии. Те също така подчертават сериозната конкуренция между китайските компании.

BYD не е първият автомобилен производител в Китай, който насочва внимание към хуманоидната роботика. През миналата година Chery представи робота Mornine M1, разработен от подразделението AiMoga. Моделът вече се предлага на пазара със стартова цена от 285 800 юана. Това показва, че автомобилните компании започват да разглеждат роботите като естествено продължение на своята технологична екосистема. Ако тенденцията се запази, през следващите години дилърствата може да предлагат не само автомобили, но и интелигентни роботизирани помощници за дома и бизнеса.

Изображение: BYD